Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
GenelNews

Automechanika Dubai to Highlight Potential of ‘Made in GCC’ in the Auto Aftermarket

18 Kasım 2022
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 3 dakikadır.
PAYLAŞ

Automechanika Dubai to Highlight Potential of ‘Made in GCC’ in the Auto Aftermarket

Automechanika Dubai to Highlight Potential of ‘Made in GCC’ in the Auto Aftermarket

The GCC automotive aftermarket is on the cusp of seismic change, and Automechanika Dubai 2022 is perfectly placed to allow the industry access to the resulting opportunities and provide a platform to discuss the challenges. In particular, disruptions in the global supply chain caused by the COVID-19 pandemic has driven rising demand for locally produced products.

In a report produced for Automechanika Dubai by consultants Frost & Sullivan, challenges facing the global aftermarket industry include worldwide supply chain disruption, digitalisation of distribution flows and an increasingly aging global vehicle fleet.

In the GCC in particular, the industry is heavily dependent upon imports, yet the report notes that the entire sector landscape is shifting. Growing demand coupled with parts delivery delays and escalating freight costs emanating from the global supply chain hiatus have created a requirement for parts sourced on the ground.

In addition, the region’s light vehicle aftermarket is estimated to grow 4.8 percent annually over the next three years, driving demand even higher.

Aftermarket revenue will also be impacted by region’s acceleration in electric vehicle adoption. While the GCC’s EV adoption lags compared to some regions like Europe, the US, and China, recent initiatives such as Saudi Arabia, the UAE, Egypt, and Morocco to establish local EV manufacturing or assembling, will lead to a pick-up.

The number of EVs on GCC roads is expected to at least double annually from 2023 to 2030, with UAE buyers leading the way and Al Damani DMV300 from M Glory being the first EV ‘Made in the GCC’ model to go to market. The Emirates has also welcomed the region’s first EV-focused aftermarket workshop which is offering EV servicing, warranty extension, and repairs.

With the current changes impacting the automotive aftermarket, those in the industry need to track developments and plan adaptation. At Automechanika Dubai, industry experts will be looking to absorb developments and insights which could see the sector accelerate along a highway of evolution.

Mahmut Gazi Bilikozen, Show Director of Automechanika Dubai, says, “We’re looking forward to bringing the leading names in the global automotive aftermarket together at Automechanika Dubai 2022, and thrilled to see 17% increase in visitor nationalities. At a time where the industry is facing a step-change, it will benefit anyone involved in the aftermarket in the region to come and discover some of the newest opportunities and innovations.”

Bu haberler ilginizi çekebilir

Citroën 2026 Collection: More Style, Smart Choice
New Leapmotor B10 Hybrid EV Innovation Made Easy
Lancia Corse España enters the S-CER
Groupe PSA: Free2Move adds Citroën Ami – 100% ëlectric to its carsharing service in Paris
Seat to produce BEVs at main plant in Spain from 2025
ETİKETLENDİ:Aftermarketautomechanikaautomechanika dubaifairfuarhabermanset

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?