Continental, elektrikli araç lastikleri segmentinde pazar payını artırıyor. Premium lastik üreticisi, Avrupa’da tamamen elektrikli üretilen binek otomobil ve van modellerinin yüzde 40’ından, ABD’de ise yarısından fazlası için orijinal ekipman onayı aldı. Bu onaylar, şirketin elektromobilite segmentinde ürün stratejisinin ve kalitesinin de altını çiziyor.
Her araç tipi için farklı lastik konfigürasyonlarına ihtiyaç olduğunu belirten Continental lastik mühendisi Andreas Schlenke, “Artık kabinli scooter’lardan küçük ve orta büyüklükte otomobillere, SUV ve yüksek performanslı spor araçlara kadar neredeyse tüm otomobil segmentlerinde tamamen elektrikli modellere rastlayabiliyoruz. Bu da, elektrikli araçların tümüne uyan tek tip bir lastiğin olmadığını gösteriyor. Tüm elektrikli araçların ihtiyaçlarını karşılarken, içten yanmalı araçlardan kaynaklanan emisyonları sürdürülebilir bir şekilde azaltabilmek amacıyla 10 yıldan uzun süredir mevcut portföyümüzü geliştirmeye çalışıyoruz. Neredeyse tüm lastik portföyümüz her türlü sürüş için optimize edildi. Lastiklerimizin çoğu günümüzde kullanılan elektrikli araçlarda görülebilir” dedi.
Continental EcoContact 6 ile daha düşük yuvarlanma direnci ve enerji tüketimi
Continental’in araştırmalarına göre, bir aracın karşılaştığı toplam direncin yaklaşık yüzde 20’sini lastikler göğüslüyor. Buna göre araç üreticileri, yuvarlanma direnci optimize edilen lastiklerle ürettikleri araçların menzillerini artırabilir. Bu nedenle özellikle verimli sürüşe odaklanan elektrikli otomobillerde düşük yuvarlanma direnci tercih ediliyor. Birçok üretici, Continental’in Green Chili 2.0 kauçuk bileşimini kullandığı EcoContact 6’ya güveniyor. Doğal kauçuk ve diğer bileşimlerden oluşan özel hamuru, mekanik deformasyona karşı önemli ölçüde iyileştirilmiş özelliği ile dikkat çekiyor. Bunun sonucunda daha düşük yuvarlanma direncine ulaşılıyor ve enerji tüketimi de azalıyor. Continental, EcoContact 6’yı geliştirirken yuvarlanma direncini selefine kıyasla yüzde 15 oranında azaltmayı başardı.
Yol tutuş, direksiyon hâkimiyeti ve güvenlik ön planda
Orta ve yüksek fiyatlı araçların üreticilerinin lastik seçiminde farklı talepleri olsa da yüksek hızlarda yol tutuşu, direksiyon hâkimiyeti ve güvenlik ön plana çıkıyor. Bu nedenle üreticiler, PremiumContact veya SportContact serisi lastikleri tercih ediyorlar. Continental, PremiumContact 6 ile verimlilik, sportiflik ve konfor arasında optimum denge sunuyor. SportContact 6 ise yol tutuş ve direksiyon hâkimiyetine odaklanan yüksek performanslı bir lastik. Dengesi ve fren performansı ile yüksek hızlarda güvenliği sağlamak üzere tasarlandı.
Lastik geliştirirken her daim teknik hedeflerin çatıştığını dile getiren Schlenke, “Mesela, yüksek yuvarlanma direnci beraberinde daha fazla güvenlik ama daha yüksek enerji tüketimi getirebilir. Burada mühendislerimizin her iki özelliği aynı anda iyileştirme becerisi devreye giriyor.” dedi. Artık motor sesi olmadığından elektrikli otomobil sürücüleri düşük yuvarlanma gürültüsüne daha fazla önem veriyor. Bu nedenle yüksek konforlu ve kaliteli araç lastiklerinde ContiSilent teknolojisi tercih ediliyor. Bu teknolojide, özel bir köpük tabakası yolun titreşimlerini emerek araç içine iletilen gürültüyü azaltıyor. Çok sessiz çalışan motorlardan kaynaklanan bir gürültünün olmadığı elektrikli araçlarda bu özellik ayrı bir önem taşıyor.
Continental, elektrikli mobilite van segmentinde de giderek daha popüler hale geliyor
Van segmentinde de elektrikli araç yelpazesi her geçen gün artıyor. Avrupa’da üretilen tamamen elektrikli karavan ve van araçların 3’te 1’inden fazlasına, portföyünde 9 farklı lastik modeli, yaz ve dört mevsim lastikleri bulunan Continental marka lastikler takılıyor.
