Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
KamyonTicari & Toplu Taşıma

Elektrikli Araba Bataryalarının Ömrü Bitince Ne Olacak?

2 Eylül 2021
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 2 dakikadır.
PAYLAŞ

Elektrikli Araba Bataryalarının Ömrü Bitince Ne Olacak?

İçindekiler
Elektrikli Araba Bataryalarının Ömrü Bitince Ne Olacak?2030’larda 12 Milyon Ton Batarya Çöp Haline GelecekTesla Şimdiden Kullanılmış Elektrikli Araba Bataryalarını Biriktiriyor

Tesla şirketinin öncülüğünü yaptığı elektrikli arabalar, gelişmiş ülkelerde popüler olmaya başladı. Klasik yakıt gerektiren araçların aksine bataryadan güç alan, şarj edilebilen ve dijitalleşen bu araçların amacı ise yenilenebilir enerji kullanımı arttırmak ve doğa dostu olmak.

Peki durum gerçekten öyle mi? Küçük elektronik aletlerin ya da akıllı telefonların kullandığı bataryalar veya piller ile karşılaştırdığımızda, Tesla tipi araçların bataryaları oldukça büyük kalabilir. Hem maliyeti hem de kullanımı açısından çok iyi tasarlanması gereken bu araçlar, Tesla’nın Cybertruck modeli için de problem yaratmıştı. Dünyanın ilk elektrikli kamyoneti için çıkış tarihi ertelenmişti. Sebebi ise milyon dolarlara varan batarya üretim maliyetiydi.

2030’larda 12 Milyon Ton Batarya Çöp Haline Gelecek

Üretimi oldukça maliyetli olan ve lityum, nikel, kobalt gibi maddeleri gerektiren bu büyük bataryalar için de bir son kullanım tarihi var. Her ne kadar yenilenebilir enerji destekleyicisi olduğu belirtilse de, elektrikli arabaların muazzam bir çöp yığını yaratacağı da gerçek.

Tesla Şimdiden Kullanılmış Elektrikli Araba Bataryalarını Biriktiriyor

Tesla şirketi yaptığı açıklamalarda, kullanılmış bataryaların tekrar işlenmesi ya da değerlendirilmesi için bir tesis kurduklarını belirtmişti. Öncelikle Nevada’da açılan bu tesisin, önümüzdeki yıllarda çoğalması bekleniyor.

Ancak bu gerçekten mümkün mü, bilinmiyor. Çünkü özellike yeni nesil Lityum-ion bileşenli bataryalar, geri dönüştürme ihtimali düşünülmeksizin üretiliyor. Anlık ve hızlı tüketim çağına ayak uyduran elektrikli araba bataryaları da bu sınıflandırmaya dahil. Aceleron şirketinin kurucusu Carlton Cummins ise Tesla’nın bu açıklamasını samimi bulmuyor.

“Teknolojinin engellerinden biri de budur.” diyen Cummins tüketilmek üzere üretilen araçların ya da parçaların geri dönüşüm ihtimali ile ilgili, “Bu parçaların zaten tüketilip bir köşeye atılacağı üretici firmalar tarafından biliniyor. Bu tür teknoloji şirketleri gerçekten bir şey üretme konusunda hevesli ve ürettikleri şeyleri satabildikleri sürece de geri kalan işlemleri umursamıyorlar.” ifadelerini kullandı.

 

 

 

 

Bu haberler ilginizi çekebilir

Karsan Otonom e-ATAK, Paris’te Yoğun Hatlarda Test Edildi ve Onaylandı
Elektrikli Dönüşüm Yolculuğunda Yeni İş Birliği
Mercedes-Benz Türk’ten Elektrikli Kamyon Hamlesi
Karsan’da Cironun Yüzde 67’si Elektrikli Modellerden Geldi
MAN’ın elektrikli otobüsü Lion’s Coach E, Erzurum ve İsveç’te kar ve buza meydan okudu
ETİKETLENDİ:bataryaCumminselektrikli araçmansetpil

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?