Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
GenelŞarj & TeknolojiŞarj İstasyonları

Elektrikli Araçların En Büyük Avantajı Evde Şarj Kolaylığı

1 Nisan 2024
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 3 dakikadır.
şarj
PAYLAŞ

Türkiye’de elektrikli otomobillere olan talep her geçen gün artıyor. 2023 yılı başında 14 bin 552 adet olan elektrikli araç sayısı, 2024 yılının ocak ayı itibariyle 87 bin 941 adede ulaştı. Trafikteki sayıları hızla artan elektrikli araçlara ilgi duyanlar, bu otomobillerin; şarj süresini, şarj istasyonlarına erişimi ve en ekonomik şarj yöntemini merak ediyor.

İçindekiler
“Şarj için sıra bulmak da arabanın şarj edilme süresi de problem olabiliyor”Bütçeye de katkı sağlıyorSorunu 1 günde çözmek mümkünŞarj işlemi, uygulama üzerinden yönetilebiliyor

“Elektrikli arabaların şarj etme süresi ve maliyeti; marka, batarya tipi ve kapasitesi ile şarj cihazının türüne göre değişiyor” diyen Elaris Genel Koordinatörü Volkan Demir, şarj sürecinde yaşanan vakit kaybını önlemek için evde uyurken veya işyerinde çalışırken yapılan şarj işleminin önemine dikkat çekti.

“Şarj için sıra bulmak da arabanın şarj edilme süresi de problem olabiliyor”

“Türkiye’de elektrikli otomobiller için toplam şarj noktası (soketi) sayısı 16 bin 366. EPDK verilerine göre soket başına 5.37 elektrikli araç düşüyor. Bu sayı Avrupa ortalamasının üzerinde olmasına rağmen yetersiz. Şarj için sıra bulmak da arabanın şarj edilme süresi de problem olabiliyor. Halka açık olan AC şarj cihazlarında 3 saatte yüzde 80 kapasite sağlanabiliyor. Bu süre hızlı şarj istasyonlarında ise 20 dakika ile 1 buçuk saat arasında değişiyor. Sonuç olarak elektrikli araçların şarj dolum  süresi; şarj cihazının türüne, bataryanın tipine ve boyutuna bağlı olarak değişiklik gösteriyor.

 

“Mağduriyeti ortadan kaldırıyoruz”

“Elaris olarak elektrikli araç şarj sektöründe sunduğumuz hizmetlerimizle yüksek müşteri memnuniyeti sağlıyoruz. Bu kapsamda elektrikli araç kullanıcılarının ev ve işyerlerine elektrikli araç şarj istasyonu kurarak, şarj sırası ve şarj olma süresini beklerken yaşanan mağduriyeti ortadan kaldırıyoruz. Araç sahipleri böylece evde veya işyerinde geçirdikleri süre içerisinde arabalarını şarj edebiliyorlar.”

 

Bütçeye de katkı sağlıyor

“Ev ve işyerlerinde yapılan şarj yalnızca zaman yönetimine değil, bütçeye de katkı sağlıyor çünkü ev elektriğinden yapılan şarjlarda kW için yaklaşık 2,4 TL ödenirken, AC ve DC şarj istasyonlarında markaya ve şarj istasyonuna göre değişmekle birlikte kW başına ödenen rakam 6 TL’den 10 TL’ye kadar çıkabiliyor. Böylece elektrikli araç kullanıcılarının günlük yaşamlarında; daha kolay, daha ekonomik ve daha sorunsuz bir şekilde seyahat etmelerini sağlıyoruz.”

Sorunu 1 günde çözmek mümkün

Elaris’in elektrikli araç şarj sektöründe sunduğu hizmetler hakkında da bilgiler veren Volkan Demir, şunları söyledi: “İstanbul’da ki ev ve işyerlerine 1 günde araç şarj istasyonu kurulumu gerçekleştirebiliyoruz. Hatta çalışmalarımızı, müşterilerimizin talep ettikleri gün ve saatte gerçekleştiriyoruz. Bu hizmeti, Türkiye genelinde de 1 güne indirmek için çalışmalarımız devam ediyor.

Şarj işlemi, uygulama üzerinden yönetilebiliyor

“Bireysel kullanımda sunduğumuz ABD menşeili EATON Home tipi modellerimiz hem Tak Çalıştır (Plug&Charge) modunda hem de mobil uygulama üzerinden kullanılabiliyor. Bireysel istasyonlarımız için geliştirdiğimiz Charger Controller uygulamasının kullanıcı dostu arayüzü sayesinde de tüm işlemler kolaylıkla yapılıyor. Şarj işlemi, uygulama üzerinden başlatılıp durdurulabiliyor. Maksimum çıkış gücü ayarlanabiliyor ve zamanlayıcı ile şarj işlemleri otomatik olarak başlatılabiliyor.”

 

Bu haberler ilginizi çekebilir

Fotec, Elektrikli Araç Şarj Çözümlerinde Yeni Nesil Visio Go E AC TRI
Türkiye’nin Cari Açığında En Büyük Pay Enerji İthalatının
İTÜ Arı Teknokent ve TOGG’dan Girişim Odaklı Stratejik İş Birliği
Driventure’dan YED Teknoloji’ye Stratejik Yatırım
Bayram Enerjisi En Yakıt’la Yükselecek
ETİKETLENDİ:anahaberElariselektrikli araçEVhabermansetşarjşarj sistemleri

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?