Grande Panda tamamen elektrikli versiyonunda, 44 kWh batarya ve 83 kW (113 HP) e-motor kombinasyonu ile WLTP normlarına göre 320 km birleşik menzil sunuyor. Grande Panda’nın hibrit versiyonunda ise 110 HP gücünde 1.2 litrelik 3 silindirli turbo motor, 48V’luk Li-ion batarya ve gelişmiş eDCT 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman yer alıyor. 
Orijinal Fiat Panda’nın işlevselliğine sadık kalan Grande Panda, akıllıca düşünülmüş özelliklerle donatılıyor. Bunlar arasında yalnızca elektrikli versiyona özgü olan patentli entegre spiral şarj kablosu da yer alıyor. Ayrıca 7 kW’a kadar AC şarj desteği sunan bu kablo, motor kaputunun altına yerleştirildiği için bagaj alanı korunuyor ve günlük kullanımda temizlik ile kullanım kolaylığı sağlıyor.
Grande Panda, üretiminde sürdürülebilir malzemelere yer verilmesi sayesinde çevre dostu bir ulaşım çözümü sunuyor. Grande Panda’nın iç mekânında geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılırken, La Prima versiyonunun ön panelinde gerçek bambu lifleri içeren özel bir tekstil malzemesi olan “BAMBOX Bamboo Fiber Tex®” yer alıyor.
Grande Panda’nın Türkiye’de, elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle, iki farklı donanım seviyesinde, eylül ayında satışa sunulması planlanıyor.
