Pirelli Elektrikli ve Hibrit otomobiller için ilk lastiğini üretti
Teknoloji ile beraber hızla gelişen elektrikli otomobil sektörü, markalar için gelişimde nasıl önemli bir rol oynamaya başladı? Özellikle elektrikli veya hibrit araçlar ve SUV’lar için üretilen ilk yüksek taşımalı Pirelli lastikler, aynı zamanda bataryalı otomobillerin ağırlığını desteklemek için mi kullanılacak?
Yeni Pirelli ‘HL’ Lastiklerinin İlk Kullanıcısı Lucid Air Oldu
Üretilen Pirelli ‘HL’ lastiklerin kullanılacağı ilk otomobil Lucid Air olacak. Bu otomobil için önde ve arkada farklı boyutlu lastikler kullanılacak. Üretilen bu lastikler yıl sonuna kadar satışa çıkması planlanan yeni lüks sedan için özel olarak ABD’de tasarlandı. Pirelli’nin ‘Mükemmel Uyum’ stratejisi doğrultusunda bu lastikler, Lucid Air için talep edilen performans standartlarını tamamıyla yerine getirmek amacıyla otomobil üreticisiyle iş birliği içinde geliştirildi.
Sürdürebilir Mobilite Öngürelebilen Teknolojilere Götürüyor
Pirelli Ar-Ge ve Cyber’den Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Pierangelo Misani ,“Pirelli olarak en ileri teknik çözümleri aramayı daima işimizin merkezinde konumlandırıyoruz. Sürdürülebilir mobilitenin tüm yeni biçimlerine odaklanmamız bizi, otomobil üreticilerinin lastiklerden giderek daha özelleştirilmiş performans gerektiren yeni elektrikli ve hibrit araçları için gelecekteki olası taleplerini öngörebilen teknolojilere yönlendiriyor.” dedi
Lucid Motors Üründen Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı ve Baş Mühendis Eric Bach şu açıklamalarda bulundu: “Lucid Air, verimlilik ve performans açısından çığır açan bir teknolojiyi temsil ediyor. Yeni Pirelli HL lastikler de bu kriterleri yerine getirmemizin ayrılmaz bir parçasını oluşturuyor”
Maksimum Konfor Az Gürültü
Özel olarak geliştirilen bu P ZERO lastiklerde Pirelli Elect ve PNCS teknolojileri de sunuluyor. Pirelli Elect, menzili artırmak amacıyla düşük dönme direnci ve maksimum konfor için daha az gürültü sağlıyor. Ayrıca, elektrikli şanzımanın anlık tork taleplerine yanıt veren tutuş için geliştirilen özel bir hamur ve batarya paketinin ağırlığını destekleyebilen bir yapı içeriyor. İç konforu daha da artırmak amacıyla lastiğin içine yerleştirilen özel bir ses emici malzemeden yararlanan PNCS teknolojisi ise normalde aracın içine iletilecek hava titreşimlerini azaltmaya yardımcı oluyor. Bu sistemin faydaları aracın hem içinde hem dışında hissedilebiliyor.
