Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
Motosiklet

PohlBock elektrikli motokros prototip eBock’u tanıttı

29 Ocak 2020
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 1 dakikadır.
PAYLAŞ

Pohlbock’un iki kurucusu çocukluklarından beri iki tekerlekli araçlarla uğraşıyorlar. Kurucular Brenden’den Florian Bockstaller makine mühendisi ve Berau’dan Romano Pohl endüstri tamircisi. Kendi istekleri ve mevcut iklim değişikliği meseleleriyle hareket eden Pohlbock şirketi, güzel bir elektrikli motokros motosikleti üretmeyi başardı.

EBock, elektrik mühendisliği ve yarış teknolojisinin en yeni üst düzey bileşenleri ile donatılmış elektrikle çalışan bir motokros motosikletidir. Patentli 36V hızlı değiştirilebilen pil sistemi, yüksek verimli ve yüksek performanslı senkron motor ile birlikte, geleneksel 250cc’lik bir makinenin performans aralığında kalıcı, tüm duyusal motokros kullanımına olanak tanır.

Arka fren aşınmasız, saf bir kurtarma frenidir ve müşterinin isteği üzerine sol el veya sağ ayakla çalıştırılabilir. Ayakla fren yaparken, sol el isteğe bağlı olarak elektriksel olarak bağlanabilir.
Bir eşleme anahtarı kullanılarak 8 adede kadar eşleme seçilebilir. Çeşitli eşlemelerle, sadece güç dağıtımı değil, aynı zamanda motor freni de istenen güçte açılıp kapatılabilir.

Bu haberler ilginizi çekebilir

Elektrikli, Fütüristik ve Radikal: BMW CE 02 Tanıtıldı
ŠKODA AUTO DigiLab brings BeRider e-scooter sharing to Brno
Maxi Scooter’ların Crossover’ı KYMCO DT X360 Avrupa Pazarında İlk kez Türkiye’de!
New Yamaha NEO’s Electric Scooter
Yerli ve Elektrikli Motosiklet Rakun City, Motobike Fuarı’nda Tanıtıldı

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?