Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
Haberler

Tesla, Brandenburg, Şangay ve Yunanistan’da büyüyor

30 Temmuz 2020
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 1 dakikadır.
PAYLAŞ

İlk olarak Almanya’ya: Brandenburg’un Ekonomi Bakanı Jörg Steinbach’a göre bu “tamamen yeni bir teknoloji” olacak. Görünüşe göre Tesla, şu anda yapım aşamasında olan Giga Berlin fabrikasında Brandenburg’da kendi pil hücrelerini üretmek istiyor. Steinbach, “Yeni piller daha küçüktür ve daha yüksek enerji yoğunlukları sayesinde, daha geniş bir aralığa izin verir” dedi ve bu da Roadrunner projesindeki pillere benziyor ve bu da Fremont, Kaliforniya’da yapılacak. Giga Berlin’de pil üretimi ile ilgili ilk resmi bilgi 22 Eylül’de yapılması planlanan Pil Günü’nde yayınlanacak.

Tesla’nın ABD’nin Nevada kentindeki Gigafactory 1 tesisinde, Tesla’nın bir çatısı altındaki tek ticari akü üretimi olan elektrikli otomobil üreticisi Panasonic ile çalışıyor. Fabrikanın bir bölümünde, Panasonic çalışanları hücreleri üretiyor, bir başka Tesla çalışanı da bu hücreleri kuruluma hazır pillere monte ediyor ve ayrıca elektrik motorları monte ediyor.

Giga Berlin’de, Tesla muhtemelen hücreleri dış ortağı olmadan yapacak. Bakan Steinbach’ın belirttiği gibi, pil üretimi ikinci genişleme aşamasının bir parçası olacak. Bu şu anda mevcut fabrika planlarının bir parçası olmadığı anlamına geliyor – Tesla’nın genişletme için yeni bir izin başvurusu yapması gerekecek. Steinbach, ikinci genişleme aşamasının ne zaman tamamlanacağını ve hücre üretiminde kaç işin yaratılacağını belirtmedi.

Bu haberler ilginizi çekebilir

Bayram Enerjisi En Yakıt’la Yükselecek
Yeni Cıtroën Ë-C5 Aircross Portekiz’de “Yılın Aile Otomobili” Seçildi
MAN araçları zorlu kış testlerinden başarıyla geçti
Karea İlk Modeli Fit’i Tanıttı
İTÜ Çekirdek, Togg, Plug and Play ve Düzce Teknopark’tan Güçlü Konsorsiyum
ETİKETLENDİ:Brandenburgelektrikli araçmansetŞangayteslaYunanistan

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?