Audi, ürün gamının zirvesine yerleşecek Q9 ile tam boy SUV segmentine adım atıyor. 5,31 metrelik uzunluğuyla markanın bugüne kadar ürettiği en büyük otomobil olan Q9, yedi kişilik yaşam alanı, gelişmiş sürüş teknolojileri ve MHEV plus destekli V6 TDI motoruyla öne çıkıyor.
Yedi Kişilik Geniş Yaşam Alanı
Yeni Q9, standart olarak üç sıra ve yedi koltukla sunuluyor. İkinci sıradaki elektrikli bağımsız koltukların tercih edildiği altı kişilik düzende ise yolculara daha geniş bir kişisel alan sunuluyor. Audi’nin bugüne kadar kullandığı en büyük panoramik cam tavan da kabindeki ferahlık hissini artırıyor. Otomatik kapılar, elektrikli koltuklar ve farklı koltuk konfigürasyonları ise Q9’u özellikle uzun yolculuklarda konfor odaklı bir SUV haline getiriyor.
Kavisli OLED Stoplarla Yeni Tasarım
Q9’un tasarımında dikey ön bölüm ve güçlü gövde oranları dikkat çekiyor. 23 inçe kadar sunulan jantlar ve S line paketi, SUV’un sportif karakterini güçlendiriyor. Modelin en dikkat çekici yeniliklerinden biri ise kavisli dijital OLED arka farlar. Audi, bu teknolojiyi seri üretim bir otomobilde ilk kez kullanırken, ışık imzasını gövdenin üç boyutlu tasarımına entegre ediyor.
MHEV plus ve V6 TDI birlikteliği
Q9’un ilk motor seçeneği, 3.0 litrelik V6 TDI olacak. 299 PS güç ve 630 Nm tork üreten motor, Audi’nin MHEV plus teknolojisiyle destekleniyor. Sistem, kalkış ve ara hızlanmalarda 24 PS’ye kadar ek elektrik desteği sağlarken, elektrikli kompresör de düşük devirlerde daha hızlı motor tepkilerine katkıda bulunuyor. Sekiz ileri Tiptronic şanzıman ve quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunuluyor.
Konfor ve Sürüş Teknolojileri
Adaptif havalı süspansiyon, yol koşullarına göre aracın yüksekliğini ve amortisör karakterini değiştirerek konfor ile yol tutuş arasında denge kuruyor. Opsiyonel dört tekerlekten yönlendirme sistemi ise hem düşük hızlarda manevra kabiliyetini hem de yüksek hızlardaki stabiliteyi artırıyor.
