Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
KamyonTicari & Toplu Taşıma

Hyundai, İsviçre’deki ilk H2 kamyonlarını teslim etti

7 Temmuz 2020
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 1 dakikadır.
PAYLAŞ

Hyundai, Xcient araçlarını Eylül ayından itibaren müşterileri filoya teslim edeceklerini açıkladı. Müşteriler, yakıt hücreli kamyonları kullanım başına ödeme modelinde kiralayabilecekler. Hyundai bu nedenle satın alma fiyatı açıklaması yapmadı. Kiralama modeli, 2019 yılında Hyundai ve H2 Energy tarafından kurulan bir ortak girişim olan Hyundai Hydrogen Mobility tarafından destekleniyor.

H2 kamyonu, paralel bağlı iki adet 95-kW yığın kullanan yeni bir 190 kW yakıt pili tahrik sistemi ile güçlendirilecek. Yedi yüksek basınçlı hidrojen tankı, yaklaşık 32 kilo hidrojen depolama kapasitesi sağlar (basıncı 35 kiloluk tankın içinde tutmak için yaklaşık 3 kilo kalır). Bu kapasiteyle, kamyonların yakıt ikmali işlemi başına yaklaşık 400 kilometre menzile ulaşması mümkün olmalıdır. Hyundai, yakıt ikmali sürecinin süresini sadece sekiz ila 20 dakika arasında belirler.

 

 

 

Bu haberler ilginizi çekebilir

Karsan Otonom e-ATAK, Paris’te Yoğun Hatlarda Test Edildi ve Onaylandı
Elektrikli Dönüşüm Yolculuğunda Yeni İş Birliği
Mercedes-Benz Türk’ten Elektrikli Kamyon Hamlesi
Karsan’da Cironun Yüzde 67’si Elektrikli Modellerden Geldi
MAN’ın elektrikli otobüsü Lion’s Coach E, Erzurum ve İsveç’te kar ve buza meydan okudu
ETİKETLENDİ:elektrikliH2hyundaiİsviçrekamyonmansetteslimat

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?