Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
KamyonTicari & Toplu Taşıma

Volvo Markası Polestar, Elektrikli Kargo Aracının Çalışan Prototipini Sundu

8 Eylül 2021
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 1 dakikadır.
PAYLAŞ

Volvo Markası Polestar, Elektrikli Kargo Aracının Çalışan Prototipini Sundu

Elektrik araç üreticisi Polestar 6 ay önce tanıttığı Re:Move’un ilk çalışan prototipini tanıttı. Üç tekerlekli araç mart ayından bu yana pek değişmedi, ancak makinenin neler yapabileceği artık açık.

Re:Move demo ünitesi, 15MPH maksimum hıza ve 2.2kWh pile sahip tipik bir e-bisiklet kadar hızlı olacak. Ancak, çok daha fazlasını çekebilir. 400 librelik maksimum yük, 600 librelik Polestar’ın daha önce iddia ettiği kadar ağır değil, ancak bu, onu bazı durumlarda teslimat kamyonlarına uygun bir alternatif haline getiriyor. 29 inç genişliği (bisiklet şeridi için yeterince kolay) ve 23 fit dönüş yarıçapı ile de minibüslerden daha çevik yapıya sahip.

Polestar, Re:Move’u seri üretim, fiyatlandırma veya bulunabilirlik için hala bir açıklama yapmadı. Bununla birlikte, otomobil üreticisinin Re:Move için kesinlikle aklında roller var. Çevrimiçi siparişler gibi daha hafif teslimat görevleri için aracın kullanılması planlanıyor. Makine, geleneksel araçlar için fazla altyapının olmadığı kırsal alanlarda da yardımcı olabilir. Daha ‘geleneksel’ elektrikli araçların bir seçenek olmayacağı köylerde bunu veya buna benzer araçları görürseniz şaşırmayın.

Bu haberler ilginizi çekebilir

IVECO BUS
IVECO BUS’a Üçüncü Sürdürülebilirlik Ödülü
Karsan Otonom e-ATAK, Paris’te Yoğun Hatlarda Test Edildi ve Onaylandı
Elektrikli Dönüşüm Yolculuğunda Yeni İş Birliği
Mercedes-Benz Türk’ten Elektrikli Kamyon Hamlesi
Karsan’da Cironun Yüzde 67’si Elektrikli Modellerden Geldi
ETİKETLENDİ:Elektrikli Kargo AracımansetPolestar Re:Movevolvo

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?