Otokar, elektrikli ve otonom otobüs teknolojilerindeki çalışmalarını Avrupa pazarında sürdürürken, tamamen elektrikli e-Centro modeliyle Avusturya’da yeni bir pilot projeye başladı. Seviye 4 otonom sürüş teknolojisine sahip Otokar e-Centro, Avusturya’nın önde gelen toplu taşıma operatörlerinden ÖBB Postbus tarafından gerçek kullanım koşullarında test edilecek.
Koç Topluluğu bünyesinde faaliyet gösteren Otokar, çevreci ve yenilikçi ticari araçlarıyla Avrupa’daki varlığını güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda ÖBB Postbus, seviye 4 standartlarında tam otonom sürüş kabiliyeti sunan elektrikli otobüs pilot projesinde teknoloji ortağı olarak Otokar’ı tercih etti.
Otokar e-Centro, Viyana’da gerçekleştirilen basın toplantısında tanıtılırken, 4 Eylül 2026’ya kadar European Forum Alpbach 2026 kapsamında belirlenen güzergâhta yolcu taşımacılığında kullanılacak. Pilot uygulamanın ardından elektrikli ve otonom otobüsün Wolfurt Kampüsü’nde düzenli tarifeli seferlerde görev yapması planlanıyor. 
Avusturya’da Otonom Toplu Taşıma Dönemi
Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, otonom araçların ülkenin ulaşım altyapısı ve inovasyon hedefleri açısından önemli fırsatlar sunduğunu belirtti. Hanke, özellikle toplu taşımada otonom otobüslerin ilk ve son kilometre bağlantılarında, kırsal bölgelerde ve geleneksel toplu taşıma hizmetlerinin ekonomik veya operasyonel açıdan zor olduğu saatlerde önemli bir alternatif oluşturabileceğine dikkat çekti.
ÖBB CEO’su Andreas Matthä ise otonom sürüş teknolojisinin artık yalnızca geleceğe yönelik bir vizyon olmadığını belirterek, pilot projenin yeni teknolojilerin gerçek işletme koşullarında deneyimlenmesi açısından önem taşıdığını ifade etti.
Otokar’dan Seviye 4 Otonom Sürüş Teknolojisi
Otokar Ticari Araçlar Lideri Kerem Erman, şirketin uzun yıllardır otonom ulaşım teknolojilerine yatırım yaptığını belirterek, Avusturya’da test edilen e-Centro’nun yalnızca yeni nesil bir otobüs olmadığını, Otokar’ın mühendislik altyapısı ve özgün yazılım çözümleriyle geliştirdiği uçtan uca bir otonom toplu taşıma çözümü olduğunu söyledi. Otokar e-Centro, Seviye 4 otonom sürüş teknolojisi sayesinde tanımlanan operasyonel alan içerisinde sürekli sürücü müdahalesine ihtiyaç duymadan hareket edebiliyor. Bununla birlikte Avusturya’daki mevcut mevzuat kapsamında testler eğitimli bir güvenlik sürücüsü eşliğinde gerçekleştirilecek.
32 Yolcu Kapasiteli Elektrikli Otobüs
Tamamen elektrikli yapısıyla şehir içi ulaşımda emisyonları azaltmaya yönelik çözüm sunan e-Centro, 32 yolcuya kadar kapasiteye sahip. Alçak tabanlı gövde yapısı ve tekerlekli sandalye rampası sayesinde araçta engelsiz ve kolay erişim hedefleniyor. Otokar, otonom toplu taşıma alanındaki deneyimini yalnızca Avusturya ile sınırlı tutmuyor. Şirketin e-Centro modeli Madrid’de de aktif olarak kullanılıyor. Madrid’deki uygulamalardan elde edilen operasyonel deneyimlerin Avusturya’daki pilot projeye aktarılması planlanıyor.
