Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
KamyonTicari & Toplu Taşıma

Volvo Trucks, inşaat operasyonları ve bölgesel taşımacılık için ağır hizmet tipi elektrikli konseptli kamyonlarını lanse etti

12 Aralık 2019
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 1 dakikadır.
PAYLAŞ

Ağır hizmet tipi elektrikli kamyonlar, çalışma sırasında düşük ses seviyesi ve sıfır egzoz emisyonları sayesinde sürücüler ve inşaat işçileri için çalışma ortamının iyileştirilmesine yardımcı olabilir. İkincisi, devam etmekte olan birçok inşaat projesi ile şehirlerde hava kalitesi üzerinde önemli ve olumlu bir etkiye sahip olacaktır. Gürültü rahatsızlığı olmaması nedeniyle, bu kamyonlar aynı zamanda büyük inşaat projelerinde ve şehir içi ve çevresinde yapılan taşımacılıkta yeni işlemler için yeni olanaklar sunan, günde daha fazla saat boyunca taşıma işlemlerinin yapılmasını mümkün kılmaktadır.

Bölgesel dağıtımda ağır elektrikli araçlar kullanılarak ulaştırma sektörünün genel iklim etkisinin azaltılması mümkündür. AB içerisinde kamyonla yapılan mal dağıtımının çoğunluğu bölgeseldir.

Alternatif yakıtlı / yürüyen aksamlı Volvo kamyon

Volvo FL Elektrik ve Volvo FE Elektrik. Bu kamyonların her ikisi de tamamen elektrikli ve örneğin yerel ortamlarda yerel dağıtım ve çöp taşıma amaçlı.

Volvo FH LNG ve Volvo FM LNG. Uzun ömürlü ağır işlemler için Volvo FH ve ağır bölgesel taşımacılık için Volvo FM, sıvılaştırılmış doğal gaz veya biyogazla çalışmaktadır.

Volvo FE CNG. Sıkıştırılmış doğal gaz veya biyogaz için Volvo FE, yerel dağıtım ve çöp taşıma için tasarlanmıştır.

 

 

Bu haberler ilginizi çekebilir

IVECO BUS
IVECO BUS’a Üçüncü Sürdürülebilirlik Ödülü
Karsan Otonom e-ATAK, Paris’te Yoğun Hatlarda Test Edildi ve Onaylandı
Elektrikli Dönüşüm Yolculuğunda Yeni İş Birliği
Mercedes-Benz Türk’ten Elektrikli Kamyon Hamlesi
Karsan’da Cironun Yüzde 67’si Elektrikli Modellerden Geldi

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?