Page 36 - elektrikli-20v2

E-ŞARJ

Yeni “Şarj Hizmeti Yönetmeliği”

Elektrikli Araçlara İlgiyi Artıracak

Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), şarj istasyonların kurulmasına ve işletilmesine yö-
nelik “Şarj Hizmeti Yönetmeliği”ni Resmî Gazete’de yayımladı. Türkiye’de 450 şarj ünitesiyle,
geniş yayılıma sahip şirketlerden Voltrun’ın Genel Müdürü Berkay Somalı, gündemdeki “Şarj
Hizmeti Yönetmeliği” ile ilgili yaptığı açıklamada “Elektrikli araçların artması ve mobilizasyo-
nunun sağlanması için şarj istasyonlarının ülke çapında yaygınlaşması önemli bir faktör. Bu
bağlamda, şarj istasyonlarının kurulması ve şarj hizmetlerinin verilebilmesini düzenleyen kanun
ve yönetmelik çalışmalarını yakından takip ettik. Deneyimlerimizi ve birikimlerimizi sürece katkı
vermek adına ilgili kurum ve kuruşlarla şeffaf bir şekilde paylaştık.” dedi.

“Biz de yönetmelikteki tanımıyla “Şarj Ağı
İşletmecisi” olarak markamız Voltrun çatısı
altında yatırımlarımıza hız vermeyi ve
istasyon sayımızı bu yıl içerisinde iki katına
çıkarmayı hedefliyoruz.”

Somalı “EPDK tarafından yönetilen süreç sonucunca, 2 Nisan 2022
34 tarihli Resmi Gazete’de Yayınlanan “Şarj Hizmeti Yönetmeliği” ile
birlikte ülkemizde elektrikli araçların yaygınlaşabilmesinin önü açılmış
oldu. Yönetmelikte şarj hizmeti tanımlanmış; belirlenen yöntem
ve prosedürlerle hizmetin kamuya verilmesinin önündeki engeller
kaldırılmış oldu. Bu çalışmaya katkı veren tüm kurum ve kuruluşlara
teşekkür ederiz.” dedi.

Yönetmeliğe göre, şarj ağı işletmeciliği EPDK’dan konuya ilişkin alınan
lisans kapsamında yürütülebilecek. Lisans almak is t e y en
tüzel kişilerin, gerekli bilgi ve belgelerle EPDK
Başvuru Sistemi üzerinden müracaat etmesi
gerekiyor. Şarj ağı işletmecileri, lisans aldığı
tarihten itibaren altı ay içinde en az elli adet
şarj ünitesinden ve en az beş farklı ilçede şarj
istasyonundan oluşacak şekilde şarj ağını
oluşturacak ve bu ünitelerin en az % 5’i ile
otoyol üzerindeki ünitelerin en az yüzde
50’sinin DC 50 KW ve üzeri güçte (hızlı şarj)
olması gerekiyor.