Page 19 - elektrikli-21v2

Daimler Truck, Haziran 2021’de dünya lansmanını gerçekleştirdiği ve Wörth Fabrikası’nda seri üretimine başladığı dünyanın ilk ağır sınıf
elektrikli kamyonu eActros’u, “Sürüş Deneyimi” adını verdiği etkinlikte uluslararası gazetecilere tanıttı. eActros’un yanı sıra markanın amiral
gemisi Actros L’yi de yakından tanıma ve kullanma fırsatı sunan şirket, Avrupa’nın her köşesinden yaklaşık 1000 katılımcı için birkaç hafta
süren bir müşteri etkinliği de düzenleyecek. Söz konusu etkinlikte ise müşterilere altyapı, hizmetler ve elektrikle çalışan kamyonlar hakkında
ayrıntılı bilgiler verilecek. Ayrıca müşteriler, eActros 300’ü zorlu rotalarda ve gerçekçi yüklerle kullanma fırsatına da sahip olacaklar.

Mercedes-Benz yıldızı taşıyan
ilk seri üretim elektrikli kamyon
eActros, 400 km’ye kadar menzile
sahip

Modeline bağlı olarak üçlü veya dörtlü batarya paketleri bulunan ve
menzili 400 km’ye kadar çıkabilen eActros’lar, 160 kW’a kadar şarj
edilebiliyor. Üçlü bataryalar, 400A’lık bir şarj akımına sahip standart
bir DC hızlı şarj istasyonunda bir saatten biraz uzun sürede yüzde
20’den yüzde 80 oranına kadar şarj edilebiliyor.

Daimler Truck, günlük dağıtım operasyonları için oldukça ideal olan
eActros’ları, nakliye firmalarına e-mobiliteye geçişlerinin her aşama-
sında destek sağlayabilmek için danışmanlık ve servis hizmetleri dahil
olacak şekilde kapsayıcı bir sistemle oluşturdu. Böylece marka, müm-
eActros Longhoul kün olan en iyi araç kullanma deneyimini sunmanın yanı sıra maliyet
optimizasyonunda ve şarj altyapısının oluşturulmasında da destek
2024’te seri üretime sağlayacak. 17
hazırlanıyor
Seri üretim eActros ilk etapta Almanya, Avusturya, İsviçre, İtalya,
İspanya, Fransa, Belçika, Birleşik Krallık, Danimarka, Norveç ve
Elektrikli araçlar konusunda uzun yıllardır önemli AR- İsveç’te piyasaya sürülürken diğer pazarlar için de çalışmalar devam
GE çalışmalarına imza atan şirket, tek şarj ile yaklaşık ediyor.
500 kilometre yol kat edebilen eActros LongHaul’u da
2024 yılında seri üretime hazır hale getirmeyi plan-
lıyor. 40 tonluk kamyonun ilk prototiplerinin çeşitli
testlerini gerçekleştirmeye başlayan şirket, bu yıl
içinde aracın sürüş denemelerini halka açık yollarda
başlatmayı amaçlıyor. eActros LongHaul, “megawatt
şarj” olarak adlandırılan yüksek performanslı şarjı da
mümkün kılıyor.
eActros 300 ve eActros 400 olmak üzere eActros’un
farklı modelleri için de çalışmalar sürdürülürken,
kamu hizmeti kullanımına yönelik üretilecek eEconi-
c’in de Temmuz ayında yollara çıkması planlanıyor.
eEconic, Wörth’te üretilen ikinci tamamen elektrikli
seri üretim araç olacak. Batarya elektrikli Mercedes-
Benz eEconic, 30 Mayıs-3 Haziran 2022 tarihleri
arasında Münih’te düzenlenen dünyanın önde gelen
su, kanalizasyon, atık ve hammadde yönetimi fuarı
IFAT’ta ticari fuar prömiyerini yaptı. Daha düşük gü-
rültü emisyonlarına sahip olan eEconic, bu sayede
erken saatlerde gerçekleştirilen kentsel uygulamala-
ra uygun yapısıyla öne çıkıyor.

E-TİCARİ ARAÇLAR