Page 36 - e_ARACLAR_22
P. 36
SÖYLEŞİ
Dijital Etkinlikler
Fuarların Yerini Tutmuyor
Seger 2 yıllık pandemi sürecini nasıl değer- ğil, özellikle de çok düşük süratlerde giderken çok daha
lendirdi? düşük ses çıkarıyorlar. Bu durum trafik şartları içerisinde
özellikle yayalar için ciddi bir tehlike oluşturuyor. Elekt-
Pandemi dolayısıyla otomotiv sektöründe işler tabi ki rikli bir araç düşük süratle giderken çok az ses çıkardığı
yavaşladı, bazı dönemler durakladı. İşlerin yavaşladı- için bu tip araçlar trafikte bazen yayalar tarafından fark
ğı bu dönemde teknik alt yapımızda bazı iyileştirme edilemiyor. Bu sebeple elektrikli araçların 30 km’nin al-
ve geliştirmeler yaptık. Malum bu dönem içerisinde tında giderken AVAS kullanması zorunlu hale getirildi.
hem ülkemizde hem dünyada hiç ticari fuar yapılma- Bu sistem, araç 30 km altında giderken çevreye yapay
dı. Fuarların yerine bazı çevrimiçi pazarlama etkinlik- bir motor sesi veriyor. Seger olarak biz de AVAS ürünü-
leri düzenlendi. Biz de Seger olarak bunların çoğuna müzü geliştirdik. Her şey yolunda giderse TOGG’da bi-
katıldık ancak şunu anladık ki bu tip dijital etkinlikler zim ürünümüz kullanılacak. Diğer birçok elektrikli araç
üreticisiyle de görüşme halindeyiz, yakında nominasyon
asla gerçek yani fiziki olarak yapılan fuarların yerini alacağımız birkaç araç üreticisi daha olacak.
tutmuyor. İnsanın insan ile yüz yüze görüşmesi başka
bir şey, müşterinin ürünü eline alıp görmesi gerek.
Seger önümüzdeki süreci nasıl planlıyor, he-
Krizler bazen fırsatları da beraberinde geti- deflerinizden bahseder misiniz?
riyor. Pandeminin Seger’e fırsatlar sunduğu-
nu söylemek mümkün mü? Öncelikle iptal edildikleri için iki yıldır gidemediğimiz
34 Tabii ki… Araç üreticileri tedarik zincirinde sıkıntılar sektör fuarlarına katılacağız. 2-5 Haziran tarihlerinde
gerçekleşen Automechanika İstanbul Fuarı oldukça
yaşadı. Bu tip sıkıntıları yaşadıkları ürünlerde alterna-
tif tedarikçileri devreye alma ihtiyacı ortaya çıktı. Ne hareketli geçti. 22-24 Kasım tarihleri arasında da Dubai
Automechanika Fuar’ında yer alacağız. Adeta Avru-
mutlu bize ki bu çerçevede araç üreticilerinden al- pa’nın merkezi’nde gerçekleşen Automechanika Frank-
mayı başardığımız yeni projeler oldu. Ayrıca yurt dışı furt Fuarı, Seger’in daima çok önem verdiği ve katıldığı
yedek parça pazarında Çin’den mal tedarik etmekte bir fuar olmuştur. Buralarda sadece kornalarımızı değil
zorlanan bazı firmalar, dünyada çok aşırı bir şekilde yeni satmaya başladığımız far ampullerimizi ve yurt dışı
artan lojistik maliyetlerinin de etkisiyle yüzlerini Tür- pazarına sunduğumuz akülerimizi tanıtacağız. Gerek
kiye’ye dönmek zorunda kaldılar. Bu durum elbette içeride gerekse yurtdışında olabildiğince fazla müşteri
bize fırsatlar sağladı. ve pazar ziyaretleri gerçekleştireceğiz.
Pazara sunulacak yeni ürün var mı? Ayrıca geçtiğimiz yıl ticari tarafta segerauto isimli B2C
platformumuzu aktif hale getirmiştik. Bu yıl da platfor-
Pandemi döneminde yepyeni bir ürün olan mumuzu ürün gamımıza yeni eklediğimiz araç iş ve
AVAS’ı geliştirdik. Nedir AVAS? AVAS (Acous- dış aydınlatma ürünlerini kapsayacak şekilde B2B
tical Vehicle Alerting System), uzun ismiyle olarak geliştirdik. Önümüzdeki dönemde AR-
Türkçe olarak söylersek Akustik Araç GE’de yarattığımız know-how ile Tasarım
İkaz Sistemi. Peki bu nedir? Elekt- Merkezi haline gelerek çağa ayak uy-
rikli araçlarda yapay bir şekilde duran yenilikçi ve en üst seviyede
motor sesi verir. Bildiğiniz kaliteli ürünler üretmeyi, plat-
gibi elektrikli araçların mo- formumuzu yeni ekleyeceği-
tor sesleri hepimizin yıl-
lardır alışık olduğu içten miz ürünlerle geliştirmeyi ve
yanmalı motor sesleri dünyada ilk 3’e girmeyi he-
gibi de- defliyoruz
SEGER SATIŞ VE
PAZARLAMA MÜDÜRÜ
CÜNEYT COŞKUN
