Page 35 - elektrikli-24

SOLARŞARJ

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Lisansını Aldı!

Solarçatı iştiraki Solarşarj, Türkiye’de elektrikli araç şarj ağını genişletmek için lisans baş-
vurusu yaparak, TC.Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’ndan (EPDK) “Şarj Ağı İşletmeci
Lisansı”nı aldı.

33

“Solarşarj”, elektrikli araç şarj istasyonu kurma ve altyapı önemlisi fosil yakıt zincirinin kırılması ve “Karbon Salınımı”nı
sağlamanın yanı sıra 49 yıl süreyle Türkiye genelinde şarj azaltmak üzere elektrikli araç sayısının artması çok önemli.
ağı işletmeciliğinde faaliyet gösterecek. Sıfır emisyonlu EPDK’nın teşvikleriyle lisans alan kurumların sayısı hızla
gelecek için yenilenebilir enerji hizmet sağlayıcısı olan artıyor. Lisans başvurumuzun olumlu sonuçlanmasıyla
Solar Araç Şarj Hizmetleri A.Ş. olarak artık “Solarşarj” birlikte bizde “Solarşarj” markamız ile biz de elektrikli araç
markasıyla kendi elektrikli araç şarj istasyonlarını kurarak, şarj istasyonu kurulum hizmetimizi, lisanslı bir operatör
49 yıl süreyle ülke genelinde şarj ağı işletmeciliğinde faaliyet olarak elektrikli araç şarj noktalarının artması için en iyi
gösterebilecek. Elektrikli araçlara elektrik enerjisi temininin ekipmanlarla en doğru çözümü sağlamak üzere hizmet
sağlandığı şarj ünitesi ve istasyonlarının kurulması, şarj ağı vereceğiz” dedi.
ve şarj ağına bağlı şarj istasyonlarının işletilmesi ile şarj
hizmetinin sunulması hizmeti ile “Solarşarj” artık elektrikli
araç ekosisteminin en önemli oyuncularından biri olarak “Solarşarj, Solarbatarya, Solarçatı”
teknolojiyi yola çıkarıyor… Elektrikli araç şarj istasyonlarının enerji şebekesine
etkilerinin minimize edilebilmesi için, elektrikli araç şarj
“Elektriğin, Aracın Şarjlandığı Noktada Üretilmesi Çok istasyonunda kullanılan elektriğin yenilenebilir enerjiden
Önemli” üretilmesinin önemine dikkat çeken Utku Korkmaz, “Çevreci
Solarçatı CEO’su Utku Korkmaz, “Dünya pazarında her yıl olarak ön plana çıkan elektrikli araçların şarjında kullanılan
10 milyon elektrikli araç trafiğe çıkıyor. Elektrikli aracın elektriğin üretim yöntemi de aynı şekilde karbon ayak izinin
100 km’de kullanımı ise 22kw. Bugünkü elektrik fiyatları ile takibinde büyük önem arz etmekte. Birçok elektrikli aracın
birlikte elektrikli araçlar 100 km’de 44 TL maliyet getiriyorlar. aynı anda veya öngörülemeyen zaman dilimlerinde şarj
Elektrikli araçlar 100 kilometrede benzinli aracın maliyetine olması elektrik arz ve talebinde çok büyük farklara neden
göre 60-70 TL tasarruf sağlıyor. Örneğin; 20 bin kilometre olmakta.Şebeke dengesinin sağlanabilmesi için Solarşarj
elektrikli araç kullanan birisi benzinli araca göre yılda 20 operasyonunda Solarçatı ve Solarbatarya sistemlerinin bir
bin TL’nin üzerinde tasarruf sağlar. Tasarruf beraberinde en arada kullanılması büyük önem arz edecek” diye konuştu.

E-ŞARJ