Page 8 - elektrikli-24
P. 8

E-OTOMOBİL





                               FIAT 500e





                    Türkiye’de Satışa Sunuldu




                               FIAT’ın yeni ve tamamen elektrikli modeli 500e,  zengin donanıma
                               sahip “La Prima by Bocelli” versiyonu ile ülkemizde satışa sunuldu.
                               Segmentinde,  2’nci  Seviye  Otonom  Sürüş  Destek  Sistemine
                               sahip ilk şehir otomobili olan 500e, WLTP standartlarına göre
                               320km menzile sahip. Hatchback, 3+1 ve Cabrio olmak üzere
                               3  farklı  gövde  tipi    ile  showroomlardaki  yerini  alan  FIAT
                               500e, Buz Beyazı, Sonsuz Siyah, Rose Gold, Mineral Gri,
                               Okyanus Yeşili ve Gök Mavi renklerinde tercih edilebiliyor.


               FIAT 500e, 42 kWh kapasiteli lityum iyon bataryalarıyla, WLTP normuna göre ortalama 320
               km’ye kadar menzil, sarj süresini minimuma indirmek üzere 85 kW hızlı şarj özelliği sunuyor.
               Şehir otomobili segmenti kullanıcılarırın günlük işe gidip gelmeleri için gerekli olan ortalama
               50 km’lik menzil ise 5 dk’lık hızlı şarj ile dolabiliyor. Yine hızlı şarj özelliğiyle araç 35 dakikada
               yüzde 80 oranında şarj edilebiliyor. Ayrıca lansmana özel, Mod 3 (Wallbox tipi) kabloya ilave
     6         olarak ev tipi prizlere uyumlu Mod 2 şarj kablosunu da sunan yeni Fiat 500e’de 7,4 ve 22 kW’lık
               Wallbox çözümleri aksesuar ürün gamında satışa sunuluyor. Yeni 500e’nin elektrik motoru 0
               km/s’den 100 km/s’ye 9,0 saniyede çıkarken 0 km/s’den 50 km/s’ye 3,1 saniyede ulaşıyor.

               En ileri teknolojiyi ikonik tasarım ile buluşturuyor

               FIAT 500e, standart olarak sunduğu Otonom Sürüş Seviye 2 özellikleri ile şehir içi ulaşımda
               sürücüsüne konfor  sağlıyor. Akıllı Adaptif Hız Sabitleme Sistemi (iACC) ile öndeki aracı takip
               ederek sabit hızda sürüş sağlarken, acil emniyet freni otomobil, bisiklet veya yayaları algılayarak
               frenleme yapabiliyor. Şerit Ortalama ve sürüş destek sistemi ise şeritleri  aktif olarak takip
   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13