Page 18 - DERGİ 29_

E-ŞARJ

Bosch,

Cariad ile Otonom Vale Şarjını
Test Ediyor

Özellikle labirent gibi otoparklarda park yeri
bulmak, yorucu ve zaman alıcı… Aracı daha
sonra tekrar bulmak da bundan farklı bir
durum değil. Ücretsiz bir şarj noktası arayı-
şında da sıklıkla benzer bir hikaye ile karşı
karşıya kalınıyor. Bosch, Volkswagen’in yan
kuruluşu Cariad ile birlikte şimdi otonom vale
şarjını test ediyor. Bosch’un otonom vale park
sistemine dayanan bu çözüm, elektrikli araç-
ları sürücüsüz bir şekilde, bir şarj robotunun
otomatik olarak şarj ettiği bir şarj noktası ile
donatılmış boş bir park alanına yönlendiriyor.

Otonom şarj, elektromobiliteye giden yolu
kolaylaştıracak

Şarj işlemi tamamlandıktan sonra, araç sürücüsüz olarak başka bir park alanına
manevra yapıyor. Bosch ve Cariad şu anda Almanya’daki iki şirket içi otoparkta
16 Elektromobilite: Menzil konusundaki gerekli teknolojiyi test ediyor. Cariad’ın Ingolstadt’taki personel otoparkında,
iki şirket otonom vale otoparkı ile sürücüsüz otoparkı test ederken, Bosch’un
Ludwigsburg’daki geliştirme otoparkında otonom vale şarjı ile sürücüsüz şarj test
kuşkuları gidermek için otomasyon
ediliyor. Bosch, Las Vegas’taki CES 2024’te de otonom şarj için gereken teknolojiyi
Kolay ve anlaşılır şarj, elektrikli otomobil sürücülerinin istek sergiliyor.
listesinin en başında yer alıyor. Ancak günlük deneyimleri
farklı bir hikaye anlatıyor: Şarj noktalarında uzun kuyruklar,
güç kablosunun çok geç çıkarılması durumunda engelleme
ücretleri ve kablonun elle taşınması. Bu zorlukların Şarj servisi: Daha fazla konfora giden otonom yol
üstesinden gelen otonom vale şarjı, elektrikli araçları şarj
ederken müşteri rahatlığını büyük ölçüde artırıyor. Dahası, Altyapı, aracı park alanına yönlendiriyor, burada bir robot şarj kapağını
bu teknoloji otomobil üreticileri, şarj noktası işletmecileri, açıyor ve şarj kablosunu otomatik olarak yerleştiriyor, araç batayası
otopark işletmecileri ve enerji tedarikçileri için bir dizi tamamen şarj olduğunda tekrar çıkarıyor. Araç daha sonra normal bir
avantaj sunuyor. Çevre açısından ise elektrikli araçlar, park alanına geri dönerek şarj noktasını aküsü zayıf olan bir sonraki
karayolu trafiğinden kaynaklanan karbon emisyonlarında elektrikli araç için boşaltıyor.
azalma anlamına geliyor.
Bosch’ta Etki Alanları Arası Seviye 4 Park Ürün Alanı Başkan
Yardımcısı Manuel Maier “Otomasyon, mobilite devriminde
ve elektromobiliteye geçişte kilit bir rol oynuyor. Otonom
vale park ve otonom vale şarj olmak üzere iki servisimiz
kullanıcılar için mobilite deneyimini çok daha sorunsuz hale
getiriyor. Elektrikli araçların şarj edilmesini kolaylaştırmak,
insanların menzil konusundaki şüphelerini giderir ve
elektromobilitenin yaygın bir şekilde kabul görmesi için
gereklidir. Bosch ve Cariad bu düşünceyle park etme ve
şarj etme işlemlerini daha da verimli ve kullanışlı hale
getirebilir.” dedi.