Page 8 - DERGİ 29_

E-OTOMOBİL

Nissan Formula Takımı,

Meksika E-Prix’te Yarıştı

Nissan Formula E takımı 2023/24 ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda yarıştı. Mexico City
E-Prix’sinde gerçekleşen ilk yarıştaki ekip, takımla ikinci sezonuna giren Sacha Fenestraz ve 5. ve
7. sezonlar arasında görev yaptıktan sonra Japon ekibine geri dönen İngiliz Oliver Rowland’dan
oluşan bir kadroyla yarıştı.

Yabancı pazarlar için 14 milyon
araç ve 15 milyon motor üretti
“Sezona iyi bir sonuçla başlayabileceğimize
Nissan 2018’de katıldığı ilk yarıştan beri Meksika’da kısa sürede inanıyorum”
seyircilerin favorisi haline geldi. Bu durum, Nissan Formula E
Takımı’nın tutkulu Meksikalı taraftarlar tarafından bir numaralı Tommaso Volpe, Nissan Formula E Takımı Genel Müdürü
takım olarak değerlendirildiği, şampiyona tarafından yürütülen ve Takım Müdürü: “10. sezona girerken kendimi iyi
yakın tarihli bir marka araştırmasında da vurgulandı. hissediyorum, geçen yılki ana zayıflıklarımızı gidermek için
sezon dışında araca yeni özellikler ve yükseltmeler getirmek
Nissan, 60 yılı aşkın bir süredir faaliyet gösterdiği Meksika’da için çok çalıştık. Meksika’yı dört gözle bekliyoruz, geçmişte
zengin bir geçmişe sahip. Japonya dışındaki ilk üretim tesisini aracımıza uygun bir pist, bu nedenle güçlü bir performans
1966 yılında ülkede kurmasından bu yana Nissan, hem yerel hedefliyoruz. Sezona iyi bir sonuçla başlayabileceğimize
hem de yabancı pazarlar için 14 milyon araç ve 15 milyon motor inanıyorum.”
üretti. Mexico City E-Prix, Nissan’ın ülkeyle olan önemli bağını
derinleştirmek için bir başka fırsat. 10. Sezon, Nissan Formula E Takımı’nın Shell ile 5. Sezonda
kurulan ortaklığının devamına sahne oldu. Bu ortaklık, hem
Nissan’ın hem de Shell’in yüksek performanslı, sürdürülebilir
6 mobilite çözümlerine olan bağlılığını teyit ediyor ve
elektrikli aktarma organlarının güvenilirliğini, verimliliğini
ve performansını artırmayı amaçlayan Shell EV-Plus sıvı
teknolojisinin kullanılmaya devam
edileceğini gösteriyor. Bu özel
şanzıman ve termal sıvılar, Gen3
güç aktarma organları düşünülerek
geliştirildi ve ekibin pistte
mümkün olan en yüksek
performansı elde etmesine
yardımcı oldu. Shell’in
Nissan ile ortaklığı aynı
zamanda büyüyen Shell Recharge
markasını ve dünya çapındaki
müşterilere hızlı, güvenilir ve kullanışlı elektrikli araç şarj
çözümleri sunma arzusunu vurgulamayı amaçlıyor.

Yeni lokasyon, Misano Dünya Pisti Marco
Simoncelli

2024 yılında ABB FIA Formula E Şampiyonası, Tokyo’da
yeni bir lokasyonu ziyaret edecek. Bu yarış Nissan
Formula E Takımı’nın serideki ilk ev sahibi yarışı olacak.
Pistin üreticinin genel merkezine sadece 24 kilometre
uzaklıkta olması nedeniyle etkinlik, griddeki tek Japon
üretici olarak Nissan için özellikle önemli olacak. Takvimin
başka bir yerinde Formula E, 5. sezondan bu yana ilk kez
Çin’e dönüyor ve Roma’yı Adriyatik kıyısındaki Misano
Dünya Pisti Marco Simoncelli ile değiştiriyor.