Page 29 - elekt37

çıkıyor. Şarj tarafında 22 kW AC ve 170 kW DC desteği sayesinde yüzde
10’dan yüzde 80’e sadece 32 dakikada ulaşabiliyor. Ev tipi AC şarj ile ise
batarya 4,75 saatte tamamen doluyor.

Sürüş Teknolojileri ve Güvenlik

EQE 280 AMG, arka aks yönlendirme sistemi ile düşük hızlarda
manevra kabiliyetini, yüksek hızlarda ise yol tutuş dengesini artırıyor.
Sürüş Yardım Paketi Plus ile yarı otonom sürüş deneyimi mümkün
hale geliyor. Park Paketi, 360° kamera ve Aktif Park Yardımcısı şehir
içi kullanımda ciddi kolaylık sağlıyor. Isı pompası sistemi, soğuk
havalarda menzil kaybını en aza indiriyor. Mercedes-Benz’in Dijital
Ekstralar özelliği sayesinde araç menzilini, şarj durumunu, kapı
kilitlerini, camları ve panoramik tavanı cep telefonundan kontrol
edebiliyorsunuz.

“Mercedes EQE 280, uzun yollarda omurga ve
kafalık konforunda öne çıkıyor”
Nörofizyoterapist Bülent Avarbek ile otomobillerin insan sağlığına
etkilerini konuştuk. Avarbek’in değerlendirmesine göre, araç
seçerken vücudumuzun araca uyumlu olup olmadığı çok önemli.
Mercedes-Benz EQE 280’nin de bu konuda dikkat çeken özellikleri
olduğunu belirten Avarbek, “Mercedes EQE 280’de özellikle şoför
koltuğunun konforu dikkat çekiyor. Bel boşluğunun desteklenmesi 27
omurga sağlığı açısından kritik; diz ve eklem hizasında yeterli boşluk
olması ise uzun yolculuklarda sinirlerin yüzeyselleşmesini önleyerek
rahatsızlıkları engelliyor. EQE 280 bu konuda oldukça başarılı ve
uzun yol sürüşlerinde ciddi bir konfor sağlıyor. Ayrıca aracın kafalığı
da etkili tasarlanmış. Kazaların çoğunda kafalık doğru kullanılmazsa
kamçılanma ve omurga yaralanmaları yaşanabiliyor. Bu nedenle
kafalık, sürücü ve yolcu güvenliği için hayati bir öneme sahip.” Bülent Avarbek ,Nörofizyoterapist
şeklinde değerlendirmede bulundu. Nurten Berberoğlu, Elektrikli Araçlar Dergisi GYY

SÜRÜŞ