Page 30 - elekt37
P. 30

SÜRÜŞ




          Yeni Kia





          Sorento:





          Hibrit Gücün ve

          Konforun Zirvesi




            Kia’nın SUV ailesinin en prestijli üyelerinden biri olan Sorento,
            2025 model yılıyla birlikte hem tasarım hem de teknoloji anlamında
            önemli bir evrim geçirmiş. Test sürüşünde ilk andan itibaren
            hissettiğiniz şey, bu otomobilin yalnızca bir ulaşım aracı değil;
            aileler, uzun yol severler ve konfor tutkunları için adeta bir yaşam
            alanı olduğu.

            Yola İlk Adım: Modern ve Güçlü Duruş
    28      2025 Sorento’nun dış tasarımı, markanın “Opposites United”
            felsefesinin en olgun örneklerinden biri. Geniş ve keskin hatlı ön
            ızgara, ince LED farlarla birleşerek modern bir yüz yaratıyor. Gövde
            boyunca uzanan belirgin çizgiler, hem dinamik hem de güçlü bir   Ahmet KUT
            profil kazandırıyor. 19 inç alaşım jantlar, SUV kimliğini tamamlıyor.

            Üç Sıra Lüks ve Teknolojinin Buluşması

            Kapıyı açtığınızda sizi karşılayan geniş ve ferah kabin, üç sıra koltuk
            düzeniyle yedi kişiye kadar konforlu yolculuk imkânı sunuyor. Nappa
            deri döşemeler, panoramik cam tavan ve yumuşak dokulu malzemeler,
            premium bir his yaratıyor. Panoramik kavisli ekran, hem gösterge
            panelini hem de multimedya sistemini tek bir yüzeyde birleştirerek
            şık ve modern bir görünüm sağlıyor. Multimod kontrol paneli
            sayesinde klima, ses sistemi ve diğer fonksiyonlara pratik şekilde
            ulaşabiliyorsunuz. Arka koltuklar ısıtma özelliğine sahip, Bose ses
            sistemi ise yolculukları adeta bir konser deneyimine dönüştürüyor.

            Gücü Sessizliğinde Saklı                         Teknoloji ve Güvenlik: Her An Yanınızda
            Kaputun altında, 1.6 litrelik turbo benzinli motor ile elektrik   2025 Sorento, sürüş güvenliğini artıran en son teknolojilerle donatılmış.
            motorunun uyumlu çalıştığı hibrit bir güç ünitesi yer alıyor. Toplam   Adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve
            215 beygir güç ve 367 Nm tork üreten bu sistem, Sorento’yu hem   uzaktan akıllı park asistanı (RSPA) bu donanımlar arasında. 360 derece
            şehir içinde atik hem de uzun yolda güçlü kılıyor. Dört tekerlekten   kamera sistemi sayesinde park manevraları hem şehir içinde hem de dar
            çekiş sistemi, farklı yol koşullarında güven veriyor. Sürüş sırasında   alanlarda çok daha kolay hale geliyor. Ayrıca dijital dikiz aynası, arkadaki
            elektrik motorunun sağladığı sessizlik, şehir içi trafiğinde huzurlu   görüşü netleştirerek özellikle dolu bagaj ya da üçüncü sıra koltuk
            bir atmosfer yaratıyor. Gaz pedalına bastığınızda ise hibrit   kullanıldığında büyük avantaj sağlıyor.
            sistemin ani torku devreye girerek 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık
            9,7 saniyede ulaşmanızı sağlıyor. Ortalama yakıt tüketimi 7 litre   Yolda Geçen Zamanın Keyfi
            civarında seyrediyor, bu da böylesine büyük bir SUV için oldukça   Test sürüşü boyunca Sorento’nun en çok öne çıkan özelliklerinden biri
            verimli bir değer.                               süspansiyon konforu oldu. Hem şehir içinde bozuk zeminlerde hem
   25   26   27   28   29   30   31   32   33   34   35