Page 30 - elekt37
P. 30
SÜRÜŞ
Yeni Kia
Sorento:
Hibrit Gücün ve
Konforun Zirvesi
Kia’nın SUV ailesinin en prestijli üyelerinden biri olan Sorento,
2025 model yılıyla birlikte hem tasarım hem de teknoloji anlamında
önemli bir evrim geçirmiş. Test sürüşünde ilk andan itibaren
hissettiğiniz şey, bu otomobilin yalnızca bir ulaşım aracı değil;
aileler, uzun yol severler ve konfor tutkunları için adeta bir yaşam
alanı olduğu.
Yola İlk Adım: Modern ve Güçlü Duruş
28 2025 Sorento’nun dış tasarımı, markanın “Opposites United”
felsefesinin en olgun örneklerinden biri. Geniş ve keskin hatlı ön
ızgara, ince LED farlarla birleşerek modern bir yüz yaratıyor. Gövde
boyunca uzanan belirgin çizgiler, hem dinamik hem de güçlü bir Ahmet KUT
profil kazandırıyor. 19 inç alaşım jantlar, SUV kimliğini tamamlıyor.
Üç Sıra Lüks ve Teknolojinin Buluşması
Kapıyı açtığınızda sizi karşılayan geniş ve ferah kabin, üç sıra koltuk
düzeniyle yedi kişiye kadar konforlu yolculuk imkânı sunuyor. Nappa
deri döşemeler, panoramik cam tavan ve yumuşak dokulu malzemeler,
premium bir his yaratıyor. Panoramik kavisli ekran, hem gösterge
panelini hem de multimedya sistemini tek bir yüzeyde birleştirerek
şık ve modern bir görünüm sağlıyor. Multimod kontrol paneli
sayesinde klima, ses sistemi ve diğer fonksiyonlara pratik şekilde
ulaşabiliyorsunuz. Arka koltuklar ısıtma özelliğine sahip, Bose ses
sistemi ise yolculukları adeta bir konser deneyimine dönüştürüyor.
Gücü Sessizliğinde Saklı Teknoloji ve Güvenlik: Her An Yanınızda
Kaputun altında, 1.6 litrelik turbo benzinli motor ile elektrik 2025 Sorento, sürüş güvenliğini artıran en son teknolojilerle donatılmış.
motorunun uyumlu çalıştığı hibrit bir güç ünitesi yer alıyor. Toplam Adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi ve
215 beygir güç ve 367 Nm tork üreten bu sistem, Sorento’yu hem uzaktan akıllı park asistanı (RSPA) bu donanımlar arasında. 360 derece
şehir içinde atik hem de uzun yolda güçlü kılıyor. Dört tekerlekten kamera sistemi sayesinde park manevraları hem şehir içinde hem de dar
çekiş sistemi, farklı yol koşullarında güven veriyor. Sürüş sırasında alanlarda çok daha kolay hale geliyor. Ayrıca dijital dikiz aynası, arkadaki
elektrik motorunun sağladığı sessizlik, şehir içi trafiğinde huzurlu görüşü netleştirerek özellikle dolu bagaj ya da üçüncü sıra koltuk
bir atmosfer yaratıyor. Gaz pedalına bastığınızda ise hibrit kullanıldığında büyük avantaj sağlıyor.
sistemin ani torku devreye girerek 0’dan 100 km/s hıza yaklaşık
9,7 saniyede ulaşmanızı sağlıyor. Ortalama yakıt tüketimi 7 litre Yolda Geçen Zamanın Keyfi
civarında seyrediyor, bu da böylesine büyük bir SUV için oldukça Test sürüşü boyunca Sorento’nun en çok öne çıkan özelliklerinden biri
verimli bir değer. süspansiyon konforu oldu. Hem şehir içinde bozuk zeminlerde hem