Page 53 - elektrikli-20v2
P. 53

“Türkiye’deki Elektrikli Pazarı Beklentimizden Daha Hızlı
          İlerliyor”

          Otomotiv sektörü içten yanmalı motorlardan, elektrikliye doğru dönüşüyor. Türkiye elektrikli
          araçlar konusunda sizce nerede ve Türkiye’de elektrikli otobüsleri ne zaman göreceğiz?

          Türkiye’deki elektrikli pazarı açıkçası beklentimizden daha hızlı ilerliyor. İstanbul, Ankara, Eskişehir,
          İzmir, Mersin ve Kocaeli gibi belediyelerden ilgi var. Bu belediyelerde 12 m’lik e-ATA aracımız şu anda
          roadshowda deneniyor ve tepkiler çok olumlu. Önümüzdeki yıllarda elektrikli otobüsleri daha sık
          yollarda görebileceğimizi düşünüyoruz. Kısa bir süre önce Antalya Büyükşehir Belediyesinin 2 adet-
          lik e-ATAK ihalesini kazanarak Türkiye’deki ilk elektrikli araç siparişi için imzamızı attık.


                                                      “Avrupa’da İlk Beş Oyuncudan Biri
                                                      Olmayı Hedefliyoruz”


                                                         2021 yılınız nasıl geçti ve bu yılki hedeflerinizi anlatır mısınız?


                                                       Karsan olarak; 2021 yılını %30 büyüme ile kapattık ve 2.1 milyar
                                                       TL’lik ciro elde ettik. Bu rakamın %70’i de ihracat rakamlarını oluştu-
                                                       ruyor. Yine geçen yıl elektrikli araç satış ciromuzu da ikiye katladık.
                                                       2020’de 213 milyon TL olan bu rakamı, 2021’de 402 milyon TL’ye çı-
                                                       kardık, karlılığımız da iki katına yükseldi. Ayrıca geçtiğimiz yıl elekt-
                                                       rikli araç projelerinde ilklere imza attık. e-JEST modelimiz %51 seg-
                                                       ment payı ile 2021’de ikinci kez Avrupa elektrikli minibüs pazarının
                                                       lideri oldu. e-ATAK modelimiz ile Avrupa pazarında 8-9 m elektrikli  51
                                                       midibüs sınıfında yüzde 30’luk bir pazar payı elde etmeyi başardık.
                                                       Avrupa’nın 16 farklı ülkesinde hizmet veren elektrikli araçlarımız sa-
                                                       yesinde  toplu  taşımanın  önemli  oyuncularından  olmayı  başararak,
                                                       son 3 yılda Türkiye’nin elektrikli otobüs ve minibüs ihracatının %90’a
                                                       yakınını gerçekleştirdik.

                                                        Karsan olarak bu yıl da geliştirdiğimiz yenilikçi ürünlerimizle ulaşımın
                                                       geleceğine yön vermeye devam etmeyi hedefliyoruz. Bu kapsamda
                                                       elektrikli araçlarda en az iki kat büyümek istiyoruz. Pazarın tümüne
                                                       hitap ediyoruz ve  Avrupa’da ilk beş oyuncudan biri olmayı hedefliyo-
                                                       ruz. Ayrıca Kuzey Amerika’ya da Avrupa’daki gibi e-Jest ile gireceğiz.
                                                       Hazırlıklarımız devam ediyor. En önemlisi de 2022 yılında ciroda, kar-
                                                       lılıkta, istihdamda, AR-GE kapasitesinde mevcut durumumuzu ikiye
                                                       katlayacağız. İstihdam alanında özellikle kadın çalışanlara vereceği-
                                                       miz destekle, çalışan sayımızı artıracağız. Özetle, bu yıla ilişkin Kar-
                                                       san’ın hedefi çarpı iki…


          “Otonom Teknolojili Otobüs Sadece
          Karsan İçin Değil Türk Otomotiv Sanayi
          İçin de Çok Büyük Bir Anlam Taşıyor”


         İlk sürücüsüz otonom aracınızın lansmanı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından Külliye’de
         gerçekleştirilmişti. Bu aracın şu an Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde kullanıldığını biliyoruz. Peki, bu araç başka hangi
         alanlarda kullanılabilir ve Karsan Otonom e-Atak ile ilgili başka projeleriniz var mı?
          Otonom araçlar, otomatik kontrol sistem donanımları sayesinde insan faktörüne ihtiyaç duymadan yolu, trafik durumunu ve
          çevre şartlarını algılayarak gidebilen araçlar olması sebebiyle özellikle şehir içi toplu taşımada kullanımı öne çıkıyor. Karsan
          Otonom e-ATAK’ın araç, yaya veya diğer objelere ait ayrımı kolayca gerçekleştirmesi, sahip olduğu termal kameralar saye-
          sinde ışık ve hava koşullarından etkilenmeden aracın etrafındaki canlıların sıcaklık değişimlerini algılayıp, buna göre tespitte
          bulunabilmesi ve böylece yayalara, diğer canlılara karşı ekstra güvenlik sağlaması sebebiyle şehir için ulaşımda tercih ediliyor.
          Amerika ve Avrupa’nın gerçek yol koşullarına hazır ilk Seviye 4 otonom özelliklerine sahip otobüsünü, ilk olarak Avrupa’da Ro-
          manya’ya teslim etmiştik. Kuzey Avrupa pazarına ilk ihracatımızı ise 8 metrelik elektrikli otonom otobüsümüz e-ATAK ile Nor-
          veç’e gerçekleştirdik. Teslimatını yaptığımız aracımızın Avrupa’da şehir içinde ilk kez gerçek yolcu taşıyacak otonom teknolojili
          bir otobüs olması sadece Karsan için değil Türk otomotiv sanayi için de çok büyük bir anlam taşıyor. Ayrıca şuanda Amerika’da
          Michigan State Üniversitesi’nde de Otonom e-ATAK rota çalışmalarını sürdürüyor, Nisan sonuna doğru aktif olarak öğrenci ve
          öğretim görevlilerini taşımaya başlayacak.                                                      SÖYLEŞİ
   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57   58