Page 56 - elektrikli-20v2
P. 56
SÖYLEŞİ
Editör: Hüseyin POSTACI
Yayın & Yöntem: Elektrikli Araçlar Dergisi & Yazılı Röportaj
Yanıtlayan: Burak IŞILDAK / PETRONAS
Uluslararası Madeni Yağlar Türkiye Genel Müdürü
“2022 Yılı Otomotiv
Sektörü için
Geleceğe Yatırım
Senesi Olacak”
Geçen yılı değerlendiren ve bu yıl için öngörülerini
açıklayan PETRONAS Uluslararası Madeni
Yağlar Türkiye Genel Müdürü Burak Işıldak,
“Bu senenin enerjinin bir damlasını bile israf
54 etmeden elimizdekinin değerini korumaya
odaklanacağımız bir yıl olacağını düşünüyoruz.”
dedi.
PETRONAS Madeni Yağlar Türkiye ve Orta Doğu Genel
Müdürü Burak Işıldak 2022 yılı hedef ve beklentilerini
aktardı ve geçtiğimiz yılı değerlendirdi. 2021’de yıl he-
deflerini tutturmaktan daha çok iş ortaklarını ve onların
müşterilerinin bu çok zorlu seneyi en az zararla atlatma-
larını sağlamak için desteklemeye odaklandıklarını akta-
ran PETRONAS Madeni Yağlar Türkiye ve Orta Doğu Genel
Müdürü Burak Işıldak şu bilgileri verdi:
2022 Elimizdeki Değerleri Koruma Yılı
“Tüm iş ortaklarımızla beraber taşın altına elimizi soktuk,
ana firma olarak bizden beklenilen desteği mümkün olan
en üst seviyede aktardık. 2021 yılının kar etmekten çok 2022 ilk çeyreğinin madeni yağ endüstrisi açısından genel olarak
daha fazla oranda geçmiş yıllara ait bir vefa ve gelecek hammadde, özellikle de baz yağ tedariğinde süreklilik ve buluna-
yıllara ait bir yatırım yılı olarak gördük. Bu açıdan bakılırsa bilirlik problemlerinin ciddi derecede hissedildiği bir dönem oldu-
hedeflerimize tam anlamıyla ulaştık. 2022 ve sonrası için ğunu ifade eden PETRONAS Uluslararası Madeni Yağlar Türkiye
de yaklaşımımızın ve yaptıklarımızın hem otomotiv hem ve Orta Doğu Genel Müdürü Burak Işıldak, “2022’nin ana hatla-
de endüstriyel yağlar segmentlerinde meyvelerini vere- rıyla, enerjinin bir damlasını bile israf etmeden elimizdekinin de-
ceğine inanıyoruz.” ğerini korumaya odaklanacağımız bir yıl olacağını düşünüyoruz.”
bilgilerini aktardı.
Modern otomobillerin çok daha kompakt, küçültülmüş motorla-
ra sahip olduklarını hatırlatan Genel Müdür Burak Işıldak, “Aynı
zamanda hibrit otomobillerin hızla yaygınlaşması, turbo şarjlarla
donatılmış araçlar ve şehirleşmenin hızlanarak devam etmesine
bağlı artan dur/kalk ve sıkışık şehir içi trafiği motorların çok daha
yüksek sıcaklıklara maruz kalmasına neden oluyor. Ve sıcaklık/
ısı en büyük düşman. Motordaki yüksek sıcaklığı kontrol altında
tutabilecek güçte ve niteliklerde yağlara olan ihtiyaç ultra düşük
viskoziteli motor yağlarına geçişi zorunlu kılıyor.” açıklamasını
yaptı.