Yakıt hücresi-hidrojen kamyonu, iki TME sahası arasındaki özel bir akışa atanacak ve sahalar arasındaki mevcut istasyonlardan sağlanan hidrojenle doldurulacak. Fransız işletmeci CEVA Logistics yakında Toyota Motor Europe tarafından üretilen hidrojen yakıt hücreli ağır hizmet kamyonunu test edecek. Hollandalı üretici VDL Groep tarafından TME için tasarlanan prototip kamyon, beş yıllık bir sözleşme kapsamında çalışacak.
CEVA, prototipi 2023’ün ikinci yarısında ele geçirecek ve operasyonlarına entegre edecek. Pilot program, CEVA’nın, 2023’ün sonlarına doğru başlaması gereken yakıt hücresi teknolojisinin küresel sanayileşmesi öncesinde hidrojen yakıt hücreli kamyonları daha fazla değerlendirmesine olanak tanıyacak.
CEVA Logistics için Toyota yakıt hücreli kamyon
CEVA, geleneksel dizel kamyonlara kıyasla hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin performansını inceleyecek ve potansiyel kullanım durumlarını belirleyecektir. Yakıt hücresi-hidrojen kamyonu, iki TME sahası arasındaki özel bir akışa atanacak ve sahalar arasındaki mevcut istasyonlardan sağlanan hidrojenle doldurulacaktır.
Test, CEVA’nın elektrikli araçların (EV’ler), biyogaz ve biyoyakıtların kullanımını artırarak, hidrojen yakıt hücresi ve diğer düşük karbonlu kamyonları test ederek ve uygun tam geçiş yaparak emisyonları azaltmak için Kara operasyonlarında bir dizi girişimi uygulama çabalarının bir parçasıdır.
CEVA Logistics Avrupa Genel Müdürü Luc Nadal, “Toyota Motor Europe ile uzun süredir devam eden bir ilişkimiz var ve onlarla bu karbondan arındırma projesinde aktif bir rol oynamak, bizim ve sektörümüz için önemli bir anı temsil ediyor. Kısa bir süre önce Sanef ve Engie ile ECTN (Avrupa Temiz Ulaşım Ağı) İttifakını başlattık ve ayrıca yakın zamanda çok daha büyük bir EV filosuna yönelik küresel taahhüdümüzü duyurduk. Bugünkü duyuru, CEVA’nın kara taşımacılığında daha iyi yollar bulmak için büyük markalarla el ele çalışma taahhüdünün yalnızca bir başka örneğidir” dedi.
