Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
News

EV battery recycling becomes critical area for ongoing investments

21 Mart 2025
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 3 dakikadır.
PAYLAŞ

The rising adoption of EVs has significantly increased the demand for efficient battery recycling processes. As EV batteries reach the end of their lifecycle, the automotive industry faces the critical challenge of managing their disposal. Current recycling methods, including hydrometallurgical, pyrometallurgical, and direct recycling, are being explored to recover valuable metals such as nickel, cobalt, lithium, and manganese. Among these, hydrometallurgical recycling has emerged as the most effective method, demonstrating a notable positive environmental impact.

Madhuchhanda Palit, Automotive Analyst at GlobalData, comments: “The automotive sector is increasingly embracing circular economy practices, focusing on reusing and recycling materials to minimize waste. This transition not only benefits the environment but also presents lucrative opportunities for businesses in the growing market for recycled battery materials. Patent analytics indicate a surge in research and development aimed at improving recycling efficiency and reducing costs. Companies are investing in innovative technologies that enhance recovery rates while lowering the carbon footprint associated with recycling processes.”

Regulatory frameworks are undergoing significant evolution, as governments across the globe implement increasingly stringent guidelines concerning battery disposal and recycling. For instance, the European Union’s Battery Law mandates that by 2030, recycling processes must achieve recovery rates of 95% for cobalt, copper, lead, and nickel, and 70% for lithium. In the US, various states are progressively adopting Extended Producer Responsibility (EPR) policies, which will hold automakers accountable for the recycling of all batteries. This regulatory momentum is anticipated to drive investments in recycling technologies and infrastructure, thereby promoting a more sustainable automotive ecosystem.

Palit concludes: “In conclusion, the journey towards a sustainable future for EVs hinges on the effective management of battery lifecycles. As the automotive industry embraces recycling as a core component of its strategy, the potential for growth and innovation is significant.

“While challenges remain, the advancements in recycling technologies and the increasing emphasis on sustainability present a promising outlook for the automotive market. As stakeholders navigate this evolving landscape, the commitment to sustainable practices will not only mitigate environmental hazards but also drive market growth in the years to come.”

Bu haberler ilginizi çekebilir

Citroën 2026 Collection: More Style, Smart Choice
New Leapmotor B10 Hybrid EV Innovation Made Easy
Lancia Corse España enters the S-CER
Groupe PSA: Free2Move adds Citroën Ami – 100% ëlectric to its carsharing service in Paris
Groupe PSA: Free2Move adds Citroën Ami – 100% ëlectric to its carsharing service in Paris
ETİKETLENDİ:Batteryev chargeglobaldatanews

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?