Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
News

Giga Berlin under threat from German bureaucracy

23 Temmuz 2020
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 1 dakikadır.
PAYLAŞ

Regional broadcaster RBB reports this online, citing an internal letter from the Strauss-Erkner (WSE) water association. At the heart of the problem are unsigned contracts and future estimations.

But to the beginning: German authorities in Brandenburg had greenlighted Tesla to lay the foundations for the planned plant in Grünheide just a week ago – and despite the full environmental permit still pending. The Californians have been struggling with the permits since months, after environmental group’s objected, forcing Tesla to redraft the planning permission. One concern was the water consumption of the factory, and Tesla reduced the planned water consumption in the application documents.

This reduction, however, is what concerns the WSE. The association itself relies on permits from the state of Brandeburg, which are currently sufficient to cover the water requirements for the Gigafactory announced by Tesla. However, the WSE expects the Gigafactory to attract new people and companies to the area, so that by the end of 2022 at the latest, more water would be needed than the 15 million cubic meters permitted today. So the struggle is with the state to allow WSE to pump more water, the RBB quotes 3 million more cubic meters.

Bu haberler ilginizi çekebilir

Bolt, Pony.ai and Stellantis to launch autonomous mobility testing program
Dodge Opens Orders For The Next Generatıon Charger In Europe
Automechanika Dubai 2026 to Move to Dubai Exhibition Centre
Opel at XS CARNIGHT Wörthersee 2026
New Opel Corsa GSE: Electrifying Resurrection of the ‘Hot Hatch
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?