Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
News

Six 2021 Honda Models Earn IIHS Top Safety Ratings

27 Şubat 2021
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 2 dakikadır.
PAYLAŞ

Honda Sensing® is now available or standard on every Honda automobile model, and there are well over four million Honda vehicles on U.S. roads today featuring this comprehensive suite of safety and driver-assistive technologies, which includes Collision Mitigation Braking System™ (CMBS™) with Pedestrian Detection; Forward CollisionWarning; Road Departure Mitigation (RDM) incorporating Lane Departure Warning (LDW); Lane Keeping Assist System (LKAS); and Adaptive Cruise Control (ACC).

2021 Honda CR-V Hybrid

All Honda vehicles also benefit from Honda’s proprietary Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™) body structure, designed to protect occupants in a wide variety of frontal collisions, along with advanced supplemental restraint systems, including pretensioning front seatbelts, and front, side, knee and side-curtain airbags.

To earn the 2021 TSP award, a vehicle must earn “GOOD” crashworthiness ratings in all test modes, including in the challenging passenger-side small overlap test. A top-rated vehicle must also offer front crash prevention that earns an “ADVANCED” or “SUPERIOR” rating in both vehicle-to-vehicle and vehicle-to-pedestrian testing, as well as “GOOD” or “ACCEPTABLE” ratings for available headlights; while TSP+ rated vehicles must achieve the same “GOOD” or “ACCEPTABLE” rating for their standard headlights. Separately, every Honda model that has been fully evaluated in the NHTSA’s 2021 model year NCAP testing has received a 5-Star Overall Vehicle Score2.

Bu haberler ilginizi çekebilir

Bolt, Pony.ai and Stellantis to launch autonomous mobility testing program
Dodge Opens Orders For The Next Generatıon Charger In Europe
Automechanika Dubai 2026 to Move to Dubai Exhibition Centre
Opel at XS CARNIGHT Wörthersee 2026
New Opel Corsa GSE: Electrifying Resurrection of the ‘Hot Hatch
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?