Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
News

Volkswagen starts pre-sales of the new ID.7 Tourer01

8 Mart 2024
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 4 dakikadır.
PAYLAŞ

The ID.7 Tourer was designed specifically for the European market. At the start of pre-sales, the electric Volkswagen can be configured as the ID.7 Tourer Pro with a 210 kW (286 PS)01 electric drive and a battery with an energy content of 77 kWh (net). The WLTP range is up to 607 km02. The ID.7 Tourer Pro has a top speed of up to 180 km/h and can take new energy on board with a capacity up to 175 kW at DC quick-charging stations. With this power, the battery can be charged from 10 to 80 per cent in about 28 minutes.

 

Maximum use of space

With a load capacity of up to 1,714 litres, the new ID.7 Tourer is one of the most spacious electric cars on the market. Even with five people on board, a luggage compartment volume of up to 605 litres is available (rear bench seat backrest in cargo position). As the large wheelbase of 2,971 mm almost completely benefits the interior, the overall length of the ID.7 Tourer of 4,961 mm means there is above-average legroom in the rear.

Extensive standard equipment

The base price of 54,795 euros includes a two-zone automatic air conditioner with intelligent vents, the infotainment system with touchscreen in tablet format (diagonal: 38 cm, 15 inches) including App-Connect Wireless for Apple CarPlay and Android Auto, an augmented reality head-up display, the IDA voice assistant, mobile phone interface, four USB-C interfaces, background lighting (10 colours), anti-theft alarm, seat heating in the front, luggage compartment partition net, LED headlights and LED tail light clusters, electrically folding exterior mirrors, surround lighting including logo projection via exterior mirror housings and illuminated door handle recesses, the keyless locking and starting system Keyless Access, rain sensor, black roof rails (75 kg roof load) and 19-inch alloy wheels.

Assist systems on board as standard. All versions of the ID.7 Tourer are equipped with assist systems such as the Adaptive Cruise Control (ACC) including Lane Assist (lane keeping system), Side Assist (lane change system), the Car2X hazard warning system, Dynamic Road Sign Display, Rear View (rear view camera system) and Light Assist (main-beam control).

Simple individualisation by means of equipment packages. The ID.7 Tourer can be customised in just a few steps by means of optional equipment packages. An example is the Comfort package04: this combines features such as a three-zone automatic air conditioner (Air Care Climatronic), navigation system, inductive charging interface for smartphones and windscreen heating.

The Assist System package04 additionally includes Connected Travel Assist (assisted driving) and innovative systems for assisted parking. The Interior package Plus04 includes, among other things, 30-colour background lighting, electrically adjustable ergoActive comfort seats in the front (with massage programmes and active air conditioning), seat centre panels in ArtVelours Eco microfleece in the front and on the outer rear seats, as well as a Harman Kardon sound system with a total output of 700 watts.

Bu haberler ilginizi çekebilir

Cıtroën Ami Rip Curl: A Limited Edition Featuring A Strong Graphic Identity
Citroën 2026 Collection: More Style, Smart Choice
New Leapmotor B10 Hybrid EV Innovation Made Easy
Lancia Corse España enters the S-CER
Groupe PSA: Free2Move adds Citroën Ami – 100% ëlectric to its carsharing service in Paris
ETİKETLENDİ:news

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?