Tamamen elektrikli Volvo EX30 küçük SUV, bugüne kadarki tüm Volvo otomobilleri arasında en düşük karbon ayak izine sahip olacak şekilde tasarlandı.
Yeni Volvo EX30, Volvo Cars ile ilgili tüm harika şeylerin bir damıtılmış halidir: modern çağ için küçük, tamamen elektrikli bir SUV, güvenli olacak şekilde tasarlanmış ve şimdiye kadarki tüm Volvo arabalarından daha küçük bir CO2 ayak izine sahip. Volvo EX30’un tüm üretimi ve yaşam döngüsü boyunca emisyonlarla mücadele ederek, 200.000 km’lik sürüşün üzerindeki toplam karbon ayak izini 30 tonun* altına indirildi. Bu, tamamen elektrikli C40 ve XC40 modellerimize kıyasla yüzde 25’lik bir azalma anlamına geliyor ve 2018 ile 2025 arasında araba başına toplam CO2 emisyonumuzu yüzde 40 azaltma hedefimize doğru iyi bir adım.
Tamamen elektrikli bir otomobil olarak Volvo EX30, yalnızca daha düşük bir CO2 ayak izine katkıda bulunmakla kalmayan sıfır egzoz emisyonuna sahiptir. Hava kalitesi üzerindeki etki önemli olabilir: örneğin, Güney Kaliforniya Üniversitesi* tarafından yapılan yeni bir araştırma, bir bölgede elektrikli arabalardaki küçük bir artışın bile astım nedeniyle acil servis ziyaretlerinin miktarı üzerinde doğrudan olumlu bir etkiye sahip olduğunu ortaya koydu.
İklim nötr bir şirket olma hedefimize doğru ilerliyoruz
Ancak bir otomobilin genel karbon ayak izini azaltmak için elektrifikasyon yeterli değil. Bir araba sadece sürülmez, aynı zamanda tasarlanır, geliştirilir, üretilir ve taşınır – ve tüm bu adımlar, sera gazı emisyonlarını daha da azaltmak için fırsatlar sunuyor.
Küresel sürdürülebilirlik başkanımız Anders Kärrberg, “Yeni EX30’umuz, sürdürülebilirlik hedeflerimiz için doğru yönde atılmış büyük bir adımdır” dedi. “2025 yılına kadar, genel egzoz borusu emisyonlarında yüzde 50 azalma ve operasyonlarımız, hammadde tedarikimiz ve tedarik zincirimizden kaynaklanan emisyonlarda yüzde 25 azalma yoluyla otomobil başına genel CO2 emisyonlarımızı 2018 seviyelerine göre yüzde 40 azaltmayı hedefliyoruz. 2040 yılına kadar iklim nötr bir şirket olma hedefimize doğru ilerliyoruz” dedi.
Geri dönüştürülmüş malzemeler kullanılıyor
Peki Volvo EX30’un CO2 ayak izini mevcut elektrikli modellerimizin yüzde 75’ine nasıl indirdik? Her şeyden önce, daha küçük bir araba tasarlamak, onu üretmek için daha az malzemeye ihtiyacınız olduğu anlamına gelir. Alüminyum ve çeliğin üretimle ilgili CO2 emisyonlarına en fazla katkıda bulunanlardan ikisi olduğu göz önüne alındığında, müşteri olarak biz ve sizin büyük bir fark yaratabileceğiniz yer burasıdır.
Üstelik, yeni küçük SUV’umuzu inşa ederken daha az çelik ve alüminyum kullanırken, daha fazlası da geri dönüştürülmüş içeriktir. Otomobilin yapımında kullanılan tüm alüminyumun yaklaşık dörtte biri ve bir Volvo EX30’un üretiminde kullanılan tüm çeliğin yaklaşık yüzde 17’si geri dönüştürülerek bu malzemelerden kaynaklanan çevresel etki daha da azaltılıyor.
Rahatlıktan ödün vermeden kişisel CO2 etkinizi azaltmak
Bütün bunlar, tahmini 18 tonluk beşikten kapıya CO2 etkisine sahip bir araba anlamına geliyor. Beşikten kapıya, hammaddelerin çıkarılmasından bitmiş arabanın bayiye ulaşana kadar yani sürülmeden önce CO2 etkisini tanımlıyor.
Ömrünün sonunda EX30, malzemeleri geri dönüştürerek ve geri kazanılamayan enerjiyi geri kazanarak yüzde 95 oranında geri kazanılacak şekilde tasarlanmıştır. Kısacası, Volvo EX30 bir müşteri olarak size güvenlik, sürüş konforu veya rahatlıktan ödün vermek zorunda kalmadan küçültmek ve kişisel CO2 etkinizi azaltmak için daha fazla alan sağlar. Bu, sürücü olarak sizin için iyi bir şey ve çevreye daha az zarar veriyor.
Yeni Volvo EX30, 7 Haziran’da tanıtılacak ve aynı tarihte seçili pazarlarda sipariş veya ön sipariş için hazır olacak.
