Bu siteyi kullanarak Gizlilik Politikası ve Kullanım Şartları'nı kabul etmiş olursunuz.
Kabul et
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bildirimler
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
Elektrikli Araçlar DergisiElektrikli Araçlar Dergisi
Yazı Tipi BoyutlandırıcıAa
  • Otomobil
  • Ticari & Toplu Taşıma
  • Mikromobilite
  • E-Dergi
Ara
  • Otomobil
    • İncelemeler
    • Menzil Testleri
    • Yeni Modeller
  • Mikromobilite
    • Motosiklet
    • Bisiklet
    • Scooter
  • Ticari & Toplu Taşıma
    • Kamyon
    • Otobüs
    • Traktör
    • Lojistik
    • Uçak
  • Şarj & Teknoloji
    • Batarya Teknolojisi
    • Şarj İstasyonları
    • Yazılım
  • Sektörel
    • Röportajlar
    • Fuarlar
    • Analizler
  • E-DergiYeni
  • News
Bizi takip edin
Elektrikli Araçlar

Stellantis, Çok Yönlü Yarı İletken Stratejisini Uyguladı

18 Temmuz 2023
Paylaş
Bu haberin okuma süresi 2 dakikadır.
Stellantis
PAYLAŞ

Yarı iletkenler, günümüzün Stellantis araçlarının performansı, güvenliği ve müşteri özelliklerinin ve yakında piyasaya çıkacak olan son teknoloji, BEV merkezli yeni STLA araç ve teknoloji platformlarının temel taşıdır. Otomobil endüstrisinin yarı iletkenlere olan talebi hızlanırken, Stellantis hayati öneme sahip mikroçiplerin uzun vadeli tedarikini yönetmek ve güvence altına almak için tasarlanmış çok yönlü bir strateji uyguluyor. Fonksiyonlar arası bir ekip tarafından geliştirilen strateji, ileri teknoloji özelliklere yönelik müşteri isteklerinin titiz bir değerlendirmesi ve Stellantis Dare Forward 2030 planında ortaya konan hedeflere ulaşmaya keskin bir odaklanma ile oluşturuldu.

İçindekiler
Sürekli olarak rafine edilen sağlam strateji şunları içerir:Stellantis, tamamen yeni, son teknoloji ürünü STLA platformlarını ve teknolojilerini daha da geliştirmek için Infineon, NXP® Semiconductors, onsemi ve Qualcomm gibi stratejik yarı iletken sağlayıcıları ile çalışmaya başladı. Ek olarak Stellantis, gelecekte kendi ayırt edici yarı iletkenlerini geliştirmek için aiMotive ve SiliconAuto ile birlikte çalışıyor.

Stellantis

Sürekli olarak rafine edilen sağlam strateji şunları içerir:

  • Yarı iletken içeriği üzerinde tam şeffaflık sağlamak için bir yarı iletken veri tabanının uygulanması;
  • Eski parçalardan kaçınmak ve proaktif olarak kaldırmak için sistematik risk değerlendirmesi;
  • Çip üreticileri ve Silicon Foundries ile kapasite menkul kıymetleştirme anlaşmalarını desteklemek için uzun vadeli çip seviyesi talep tahmini;
  • Çip çeşitliliğini azaltmak ve – gelecekteki çip kıtlığı durumunda – tahsisin kontrolünü Stellantis’e vermek için bir Yeşil Liste’nin uygulanması ve uygulanması; Ve,
  • Çip arzının uzun vadeli menkul kıymetleştirilmesi dahil olmak üzere çip üreticilerinden görev açısından kritik parçaların satın alınması.
Stellantis, tamamen yeni, son teknoloji ürünü STLA platformlarını ve teknolojilerini daha da geliştirmek için Infineon, NXP® Semiconductors, onsemi ve Qualcomm gibi stratejik yarı iletken sağlayıcıları ile çalışmaya başladı. Ek olarak Stellantis, gelecekte kendi ayırt edici yarı iletkenlerini geliştirmek için aiMotive ve SiliconAuto ile birlikte çalışıyor.

Stellantis’te Baş Satın Alma ve Tedarik Zinciri Sorumlusu Maxime Picat, “Etkili bir yarı iletken stratejisi, yarı iletkenler ve yarı iletken endüstrisi hakkında derin bir anlayış gerektirir. Arabalarımızda yüzlerce farklı yarı iletken var. Eksik bir çipin hatlarımızı durdurma riskini azaltmak için kapsamlı bir ekosistem oluşturduk. Aynı zamanda, temel araç yetenekleri doğrudan tek bir cihazın yeniliğine ve performansına bağlıdır. SiC MOSFET’ler elektrikli araçlarımızın menzilini genişletirken, son teknoloji bir SoC’nin hesaplama performansı müşteri deneyimi ve güvenliği için çok önemlidir” dedi.

Bu haberler ilginizi çekebilir

Karsan Otonom e-ATAK, Paris’te Yoğun Hatlarda Test Edildi ve Onaylandı
Mercedes-Benz GLB: Elektrikli SUV’da yeni dönem
DS AUTOMOBILES, İnovasyon Gücünü Formula E’den Sailgp’ye Taşıyor
Škoda, SUV Serisinin Zirvesine Elektrikli Peaq ile Çıkıyor
OMODA 7 Türkiye’de Yollara Çıktı
ETİKETLENDİ:anahaberaudibataryaBatteryCES 2022e-tronelectric buselectric carelectric carselectric vehicleselektrikelektriklielektrikli araçelektrikli araçlarelektrikli otobüselektrikli otomobilemobiliteEVhaberhibrithybridmansetmercedes benzmobiliteotomobilşarjşarj sistemleristellantisSUVTOGGyerli otomobil

Aylık Haber Bültenine Kaydolun

Gelişmeleri takip edin! Güncel haberleri doğrudan e-posta kutunuza alın.
Kaydolmakla, Kullanım Şartlarımızı kabul etmiş ve Gizlilik Politikamızda belirtilen veri uygulamalarını onaylamış olursunuz. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.
Bu Haberi Paylaşın
Facebook Bağlantıyı Kopyala Yazdır

Dergimiz Yayında

Okumak için Tıklayın
FacebookBeğen
InstagramTakip et
YouTubeAbone Ol
Türkiye’nin elektrikli ve hibrit araçlar platformu. Elektrikli Araçlar Dergisi, mikro mobiliteden elektrikli uçaklara kadar geniş bir yelpazede güncel içerik, e-dergi arşivi ve uzman görüşleri sunarak yeşil enerjili ulaşım dünyasına ışık tutmaktadır.
  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Son Sayımız
  • Kullanım Şartları
  • Reklam
  • Abonelik
  • Dergi Arşivi
  • Fuar Takvimi
  • Gizlilik Politikası
Tekrar hoşgeldiniz!

Hesabınıza giriş yapın

Kullanıcı Adı veya E-posta Adresi
Şifre

Şifrenizi mi unuttunuz?